普拉多后挂备胎的好还是没有的好

发布时间：2024-07-25 11:32:01 来源：整理于互联网

普拉多是非承载式车身，其大梁的存在势必会挤压后备箱空车厢。虽然是平的，空太小，放不下后备箱。解决办法无非是把备胎挂起来，放在后备箱底部。不过，各有利弊。一般可以选择与其悬挂方式对应的车型，自己喜欢就好！不建议后期修改，因为需要安装或更换很多配件来更换不同的悬挂方式，这也是一笔不小的开支。

后挂备胎的优缺点

后面挂备胎的好处是车辆更长更霸气！此外，外部备胎便于携带。尤其是越野有触底情况的时候。最后但并非最不重要的一点，最大的优点是安装了后备胎，所以如果底盘后部是空，可以安装一个辅助油箱。这对于经常越野的朋友来说是一个非常好的优势。

要说后备胎对后门的影响，这跟车门结构有关。后备胎有一个打开的尾门侧，它的锁扣在门的一侧。时间长了，尾门的重量很容易导致门闩的夹层磨损。当经过不平的道路时，它会发出嘎嘎声。当然，这可以通过更换或增加新的夹层来修复，有时一卷电工胶带也可以解决。

此外，后备胎对汽车的安全性也有很大的影响。这取决于碰撞的程度。备胎的存在可以减少碰撞伤害，但如果碰撞太强，也会导致备胎支架的损坏，影响维修成本。

底挂备胎的优缺点

低挂备胎的好处是后备箱玻璃可以单独打开，停车也方便，不用担心尾门异响。但缺点是放置在底盘上的轮胎容易受到泥水等因素的影响，加速老化。另外，拿出来也不容易。

后备胎尾门异响一般可以自行解决，无需更换。这个问题可以通过在门锁扣周围直接缠绕胶带来解决，但是时间长了会再次发出异常噪音。

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