奥迪tt有几个涡轮增压

奥迪 TT 搭载了两款涡轮增压发动机分别是 1.8 升和 2.0 升。

1.8 升的涡轮增压发动机最大功率为 180 马力峰值扭矩达到 280 牛米。这款发动机的最大功率转速在 4500 至 6200 转/分最大扭矩转速为 1450 至 3500 转/分搭载了缸内直喷技术采用铝合金气缸盖与它匹配的是 6 速双离合变速箱。

2.0 升的涡轮增压发动机最大功率为 230 马力峰值扭矩高达 370 牛米。其最大功率转速也是 4500 至 6200 转/分最大扭矩转速在 1600 至 4300 转/分。该发动机采用混合喷射技术采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体同样匹配 6 速双离合变速箱。

奥迪 TT 这款车其涡轮增压发动机的动力表现出色。1.8 升版本能满足日常驾驶需求而 2.0 升版本则带来更强劲的动力输出让您在加速和高速行驶时都能感受到充沛的动力。无论是城市道路还是高速公路奥迪 TT 的涡轮增压发动机都能为您提供稳定而可靠的动力支持让您畅享驾驶乐趣。

长安 CS55 的涡轮增压很不错。

长安 CS55 搭载的 1.5T 涡轮增压发动机最大功率达到 115kW156PS在 20004000rpm 转速范围内能持续输出 225N·m 的最大扭矩动力强劲提速感平顺。其还配备了 OAD 和智能发电机的组合实际性能出色达到了国六排放标准。

传动系统方面CS55 配备了 6 挡手动变速箱以及来自爱信的 6 挡手自一体变速箱。爱信的 6AT 变速箱传动变现积极除了 1 挡换 2 挡时会有轻微顿挫其它挡位切换都较为顺滑。换挡时机恰当巡航时稍踩油门就降挡拉高转速松开油门后很快升挡。

底盘方面采用前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架H 型的副车架由两层冲压钢板焊接而成。整体悬架以简约路线为主主要为冲压钢和铸铁。这种悬架协调性让车前软后硬高速行驶基本感觉不到颠簸不过后排的舒适性会稍受影响。

总之长安 CS55 的涡轮增压系统表现优秀三大件质量上乘做工顶级。发动机虽自主研发但与爱信变速箱的匹配效果良好能为驾驶者带来不错的驾驶体验。