汽车发动机如何降温

汽车发动机降温主要依靠水冷系统、机油冷却器和中冷器等装置。

水冷系统是汽车发动机最主要的散热方式。冷却液被水泵加压后进入发动机吸收热量然后经散热器将热量散发到车外这就是“大循环”散热。还有“小循环”模式此时冷却液只在发动机内部循环。节温器控制着“大循环”和“小循环”的切换保证发动机在不同温度下都能正常工作。

机油也承担着散热的重要作用。机油有润滑、清洁、防锈、缓冲、密封、散热六大功能。对于大功率、高热的发动机温度过高会降低机油粘度影响润滑性能所以需要机油冷却器来降温。机油冷却器有风冷式和水冷式两种。风冷式散热能力强但家用车很少用因为发动机启动后机油预热时间长。水冷式置于冷却液回路中能让机油在冷车启动时迅速达到工作温度更适合家用车辆。

涡轮增压发动机工作温度高所以有中冷器。它能降低增压后的高温空气减少发动机热负荷增加进气量提高输出功率常见于增压器和进气歧管之间。

在日常使用中驾驶员要时刻关注仪表水温指示灯保证发动机清洁检查冷却液和机油液位。只有让发动机长期保持正常工作温度才能有理想的动力输出、使用寿命和油耗。

汽车发动机怎么降温快

如果汽车发动机温度过高别慌咱们有办法让它快速降温。

首先可以增加散热器的散热面积比如让水箱外部表面面积更大些这样能把热量更快地传给空气。同时加快冷却水的循环速度让冷却水系统的容积大一点。

其次加快散热器气流速度。汽车前进时本来就有空气流经散热器不过还不够要用风扇来加快空气流速。在气温较高的地区还可以在散热器前面加喷冷水降低空气流的温度。通过增加护风圈、增大风扇叶的角度、缩小皮带轮、提高风扇叶转速等方法也能加快空气流速。

要是发动机温度过高或温度指示灯持续闪烁先检查水箱冷却水是否正常看看水箱、水管有没有漏水。没问题的话加注冷却水来降温。

发现发动机高温时不要立即熄火要保持怠速运转让它自己慢慢降温。

停车的时候找个安全的地方打开发动机盖能加快散热。

打开水箱盖时要小心用湿毛巾包住慢慢旋转打开一道缝隙等水蒸气排出后再完全打开。检查水箱内部的防冻液和风扇皮带有没有异常防冻液不足就添加到最高标线附近。

另外要注意不能给发动机泼冷水降温可能会导致缸体炸裂。车上没有防冻液可以用纯净水或蒸馏水应急。

还有像工程车这类作业环境差的车辆如果发动机过热要从多方面检查。比如看看冷却液是不是不足节温器有没有故障机油油量合不合适风扇是否正常机油滤芯有没有问题自身工作负荷是不是太大。

平时也要注意冷却系统的保养冬季要加优质防冻液防止结冰、生锈和结垢还要清洗冷却系统把铁锈、水垢和酸性物质清理干净。

总之遇到发动机高温按照这些方法做就能让它快速降温保证汽车正常运行。