1.8l是涡轮增压吗

1.8L 不是涡轮增压。1.8L 指的是 1.8 升自然吸气发动机它直接将大气压力输入发动机无需任何额外的装置。自然吸气发动机技术简单维护成本低。

而涡轮增压发动机用“T”表示比如 1.8T 就是 1.8 升涡轮增压发动机。它类似于压缩机能在单位时间内快速将空气压入发动机增加进气量从而提高气缸运转效率增加汽车的扭矩和功率。但涡轮增压发动机工艺复杂维护成本高。

同等排量下涡轮增压车型一般比自然吸气车型动力更强。比如 1.8T 发动机的涡轮介入工作后最大功率要比 1.8L 发动机大很多通常能达到自然吸气发动机的 1.5 倍。

在油耗方面1.8L 发动机的油耗要比 1.8T 发动机低一点不过差距不是很大。

后期养车费用上1.8L 发动机更少质量可靠性相对较好。1.8T 车型的养车成本则要高很多比如保养时需要使用全合成机油所加汽油通常为 95 号汽油而且涡轮增压器到达一定公里数需要更换最便宜也要 5000 元左右。

在驾驶舒适性方面自然吸气的 1.8L 车型会更流畅。

如果是一般的家用车建议买 1.8L 自然吸气的车型省油故障率低。要是追求更强的动力和驾驶感受那就可以选择 1.8T 涡轮增压车型。总之1.8L 和 1.8T 发动机各有优缺点消费者可以根据自己的需求和预算来选择。

自吸快还是涡轮增压快

涡轮增压在提速方面通常更快。这是因为涡轮增压利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮从而增加发动机的进气量大幅提升功率和扭矩。

同排量或排量相差较小的情况下涡轮增压起步快。涡轮介入后能迅速增加车辆的功率和扭矩所以加速比同排量的自然吸气车辆要快。

不过自然吸气也有其优势。在起步阶段自然吸气的响应可能更快而且动力输出更平顺没有涡轮增压那种突兀感。大排量自然吸气发动机的后加速比小排量涡轮增压发动机快。

对于城市道路车辆走走停停转速达不到标准时涡轮增压器无法介入开涡轮增压发动机的汽车可能会出现顿挫的问题而自然吸气发动机能避免这个问题。

在高速行驶时涡轮增压发动机的优势明显加速超车一气呵成提速特别快。这是因为涡轮增压器运转时将发动机排出的废气循环利用增大了进气量和出气量。

从成本角度看自然吸气发动机结构简单维护成本低。而涡轮增压发动机由于有多个涡轮增压装置日后保养比自吸贵。

总之选择自吸还是涡轮增压得看您的具体需求。如果常在城市行驶注重养车成本和驾驶质感自然吸气可能更适合要是经常跑高速追求驾驶体验涡轮增压会是更好的选择。