特斯拉自动驾驶怎么样

特斯拉的自动驾驶并非像有些人认为的那样遥遥领先。

虽然特斯拉在自动驾驶领域有一定成果但不能简单地说它就处于绝对领先的地位。

特斯拉的自动驾驶主要是一套纯视觉方案。我国也有纯视觉的解决方案比如华为的 HUAWEI ADS 基础版已搭载在智界 S7 车型上广汽也宣布将于 2026 年推出无图纯视觉智能驾驶系统。所以纯视觉方案并非特斯拉的独门绝技。

目前特斯拉的 FSD 系统 V12.3 版本上路还需要高精地图辅助因为纯视觉方案存在一些缺陷比如无法分辨某些物体对光线依赖较大夜晚和隧道里可靠性降低。

在实际体验中特斯拉的自动驾驶也并非完美。在复杂路况下比如施工区域或临时改道的情况它可能会犯迷糊需要人工接管。而且在一些窄路或者车流量大的地方它的反应比人类驾驶员慢。

虽然特斯拉的 FSD 系统相对国内同类产品有实际测验里程长和算力有优势这两个优点但这只是理论上的优势实际体验未必如此。

与其他品牌相比特斯拉的 FSD 在系统的稳定性和功能的全面性上可能有一定优势但蔚来、小鹏等国产新势力在本土化方面可能更有优势传统车企如奔驰、宝马在稳定性和安全性方面也有保障。

总之特斯拉的自动驾驶有其特点和优势但并非遥遥领先还需要不断发展和完善。