cvt是无级变速箱吗

CVT 就是无级变速箱。它没有明确具体的档位通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径来实现变速动力传输持续且顺畅。

CVT 省去了复杂笨重的齿轮组合变速传动只用两组带轮进行变速。其工作原理是带轮由两块呈八字形的轮壁组成轮壁中间的凹槽形成 V 形。一边轮壁由液压控制机构操纵可根据发动机转速进行分开与拉近的动作V 形凹槽随之变宽或变窄将钢带升高或降低从而改变钢带与带轮接触的直径。比如汽车慢速行驶时主动带轮凹槽宽度大于被动带轮凹槽能传递较大扭矩汽车高速行驶时主动带轮凹槽宽度变小被动带轮凹槽宽度变大保证汽车高速时的速度要求。

CVT 有很多优点。比如没有自动挡的换挡过程也就没有了换挡顿挫感动力输出线性驾驶平顺。其传动系统理论上挡位无限多挡位设定更自由容易达到传统传动系统中各方面的平衡。而且CVT 传动的机械效率高、省油性好仅次于手动挡变速箱。此外CVT 养护成本低钢带传动组件结构简单可靠性和使用寿命较高很多可实现免维护。它还能为发动机实时提供最佳传动比控制发动机排放与液力变矩器配合能放大发动机扭矩操控性不错。

不过CVT 也有一些不足。比如一旦出现钢带组件磨损故障维修费用较高。而且靠摩擦传动会有一定损耗。