嘉际的变速箱是什么品牌

吉利嘉际的变速箱品牌有多种。

其中备受关注的是 6AT 变速箱是韩国现代派沃泰的产品。

这款 6AT 变速箱技术成熟由辛普森机构和 1 个普通行星排组成换挡平顺性出色质量可靠使用寿命长。在很多车型上都有搭载如博瑞、博越、荣威 RX5、长安 CS55、传祺 GS5、奔腾 X80 等。

不过嘉际的 6AT 变速箱也并非完美无缺。经常会出现冲击情况尤其是热车时更为严重。因为这款变速箱的阀体非常精密使用一段时间后会产生杂质这些杂质会磨损和卡滞电磁阀的驱动阀芯从而影响换挡控制的稳定性。

除了 6AT 变速箱嘉际还有 7 挡湿式双离合DCT变速箱和 6 挡手动MT变速箱。

7 挡湿式双离合变速箱为自主研发与传统 AT 变速箱相比换挡速度和动力传递效率更优秀。内部结构与手动变速箱相似采用齿轮啮合传动更为轻便。而且湿式离合器的阀值调校更宽平顺性比干式的好。但它也存在通病普遍有异响和顿挫的问题这是由于双离合的离合器由电脑控制在复杂情况时容易出现这种状况。

6 挡手动变速箱是日本爱信公司的产品技术成熟、性能可靠、传动效率高换挡反应快挡位清晰、平顺性好。但操作相对自动变速箱更繁琐挡位切换时有轻微顿挫而且六速手动的成本比五速手动高很多厂商不太愿意采用。

总之吉利嘉际的不同变速箱各有特点消费者可以根据自己的需求和偏好来选择。

CVT 变速箱阀体能修。

一般来说如果 CVT 变速箱阀体出现故障是可以进行维修的。比如车辆出现延迟升档或者顿挫很大可能是阀体出现了泄压。具体检测需要结合专业设备查看故障码并由技师实际路试。

阀体内部有多个阀道和柱塞通过来回移动调节油压工作。若阀体内有过多杂质会影响柱塞与阀壁之间的配合间隙导致油压过高或过低形成顿挫冲击或者打滑的故障现象。对于阀体的维修通常会将其送到再制造车间进行修复。再制造的配件性能趋近于原厂全新件但价格是原厂的一半。

维修 CVT 变速箱阀体时要注意

1. 在变速箱未拆解之前与维修厂商确定好维修价格避免拆箱后二次加价。因为即使变速箱拆解后不维修也需要支付拆装费。

2. 确定好维修价格后要明确质保范围是整箱质保还是局部质保整箱质保最为稳妥。

另外不同车型的 CVT 变速箱阀体故障表现和维修方式可能会有所不同。例如本田 CRV 装配的 CVT 变速箱若刚开了不到六千公里就出现不走车的情况且没有故障码多考虑是机械部分的压力缸或者离合器出现磨损故障。而雷诺科雷傲搭载的 CVT 变速箱若内部产生过多铁屑杂质建议修复阀体部分因为杂质会影响柱塞与阀壁的配合。

总之CVT 变速箱阀体是可以维修的但要注意选择正规有资质的维修厂商并提前确定好价格和质保范围。