没气囊的车真的不安全吗

发布时间:2024-09-25 14:31:50 来源:整理于互联网
没气囊的车真的不安全。 在两车发生正面较大撞击时有安全气囊的车主副驾驶座位的气囊能弹出减轻前排人员受伤程度。就算是汽车发生较大碰撞或颠簸安全气囊也能提供缓冲力降低前排人员受伤风险。 汽车安全气囊是被动安全性的保护系统跟安全带

没气囊的车真的不安全。

在两车发生正面较大撞击时有安全气囊的车主副驾驶座位的气囊能弹出减轻前排人员受伤程度。就算是汽车发生较大碰撞或颠簸安全气囊也能提供缓冲力降低前排人员受伤风险。

汽车安全气囊是被动安全性的保护系统跟安全带搭配使用能给驾驶人员提供防撞保护。发生意外事故时能让头部受伤几率减少 25%脸部受伤几率下降。

行车中虽然有安全带但车速过快时安全带保护能力有限。有安全气囊配合安全性会大大增加。安全气囊包括安全气囊感应器、防滑汽车安全气囊和电气控制设备与安全带相互作用能及时保护乘车人的头部能让头部保护率提高 25%脸部保护率提高 80%左右。

很多车商以价格和品牌效应吸引人车内部却没有足够安全保护不少价格低的车不配备安全气囊安全指数低。为了安全买车时应选择有安全气囊的车型哪怕品牌不知名安全也是最重要的。总之没气囊的车存在较大安全风险不建议选择。

汽车后座有没有安全气囊这得看具体情况。

多数普通汽车的后排座椅可能没有安全气囊但一些高端品牌汽车的后排是配备了的。比如说奔驰 S 级就有全球首创的后排正向安全气囊。

目前大部分车型配有前排主副驾驶安全气囊、前后侧气囊、侧气帘等而后排安全气囊相对较少属于高端配置。

后排安全气囊缺失主要是因为成本和空间的限制。汽车制造中每增加一个安全气囊成本就会增加而且后排座椅空间有限安装气囊得重新设计座椅结构和车内布局这会让制造更复杂、成本更高。

不过随着大家对汽车安全性要求变高越来越多厂家开始考虑给后排座椅加安全气囊。像后排侧气囊一般在后排车座靠近窗户那侧车上的七个传感器检测到侧面撞击会自动打开保护乘客安全。

安全气囊主要由传感器、微处理器、气体发生器和气囊等部件组成。传感器和微处理器判断撞车程度并发送信号气体发生器点火产生气体给气囊充气让气囊迅速膨胀容量约在 50 90L 。

使用安全气囊要注意别在气囊上方或前方放东西不然弹出时可能造成二次伤害一定要系安全带不系的话气囊可能有危险别让小孩坐副驾驶位出事故时安全带可能勒断小孩胸骨气囊也可能让小孩窒息。

总之虽然现在很多车后排没安全气囊但未来会改善的。大家买车时要仔细看车辆说明书或问经销商确定有没有。日常开车也要注意保持车内环境好减少事故风险。

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