柴油 SUV 冬天好启动吗

柴油 SUV 冬天好启动。在东北地区使用基本没出现无法启动的情况就算发动机老年状态极寒天气下缸内预热完毕也能一次正常启动。当然极寒时启动机可能多转两圈这主要是电瓶低温电量衰减和机油低温粘度增大汽油车也如此。

要在冬季极寒天气正常启动柴油 SUV需三个条件

一是发动机缸内预热塞全部正常工作哪怕一个不起作用都会启动困难

二是使用正规加油站的 35 号柴油这点非常重要

三是正确选用合适的机油和机油粘度要用柴油机专用机油。

北方可以放心大胆使用柴油车。如今柴油机带简单预热系统为低温启动做了很多改进。

关于柴油标号与温度油箱实际温度比天气预报中的低。比如天气预报最低温 10 度时早上启动柴油油温在 5 度左右。而且不同加油站的柴油实际效果有差别中石化的 0 号柴油在最低温 10 度时基本可正常启动中石油的要费劲些。不同标号柴油不能互相完全溶解0 号柴油因密度大沉在油箱下面。

柴油车最容易结蜡堵塞的是油路上的柴油滤芯。出现这种情况可用热水浇滤芯应急处理能获得 3 5 公里行驶里程。油箱吸油浮子的滤网也容易结蜡堵住时熄火等待会缓解。

抗凝剂有用大致能提高 10 度标号但柴油失去流动性再加就没用了。

轿车和 SUV 改装油路加热只能起辅助作用现在大多数小型柴油车发动机自带一些加热功能基本是解决低温启动困难不是防止油路结蜡。自行 DIY 油路加热实际使用效果大概能下浮 10 度最低温度 15 度时用 0 号柴油没问题。油箱的回油是热的车跑起来油箱会越跑越热。另外还可加装发动机水路预热系统严寒天气方便接电时预热再启动能减少对发动机的损伤。