宝马528gt底盘代号是什么

宝马 528gt 的底盘代号是 F07。

宝马 5 系 GT 于 2009 年推出它由克里斯托弗·韦伊设计。虽然被归纳在 5 系序列中但该车是基于宝马标准轴距 7 系F01平台衍生打造的可以理解为是 5 系及 7 系跨平台融合的产品。

5 系 GT 的外观颇具争议有人觉得不够纯粹设计用力过猛也有人认为是个性、豪华的设计典范。车内设计略显保守与同时期的 7 系相差不大中控台向驾驶员一侧倾斜。值得一提的是5 系 GT 采用“半高式”Semicommanding设计视野好符合人体工程学乘坐空间也令人满意。

在动力方面5 系 GT 在国内提供多种动力版本。前期版本的 35i 车型搭载 3.0T 的 L6 发动机50i 车型搭载 4.4T 的 V8 发动机。后期版本取消 50i 车型并推出门槛更低的 28i 车型其动力为 2.0T 涡轮增压发动机与之相匹配的变速箱均为 8 挡手自一体变速箱。

5 系 GT 所开拓的细分市场受到一定追捧这种衍生车型也得到“发扬光大”后续推出 3 系 GT 及继任者 6 系 GT。5 系 GT 有不少亮点比如宝马首次将无框车门装配在五门车型中侧面线条简洁视觉效果唯美辨识度高这也成为后续 GT 车型的一大亮点。还有宝马 5 系 GT 拥有两种开启后备厢尾门的方式可随时在整体掀背/仅打开一半进行切换设计巧妙。日间行车灯首次采用 LED 光源进行照明并且有两种工作状态。

虽然这款车已经停产但时至今日仍能在路上见到它的身影。如果您对其有情怀不妨关注一下二手产品。后期版本的 28i 车型在驱动形式及动力上会略显孱弱但其油耗、养车费用及车船使用税要实惠不少。并且版本推出较晚车龄相对更短产生的问题较少其车源价格在 27 万元上下对于一台进口宝马而言具有较强的性价比。

宝马 1 系的底盘高度也就是最小离地间隙通常为 140mm 左右。不同车型可能会有细微差别比如有的车型最小离地间隙为 15 厘米。

对于宝马 1 系来说这个底盘高度在城市道路驾驶是没有问题的。它能保证车辆行驶的平稳和舒适。

宝马 1 系的底盘悬挂系统经过了完美调校前悬架为麦弗逊式独立悬架后悬架为多连杆式独立悬架这使得车辆操控性能出色。

需要注意的是车辆的离地间隙会受到多种因素影响。比如车辆负载满载时离地间隙会比空载时小路况也会有影响在崎岖不平的路面行驶离地间隙可能会变小。

而且离地间隙并非越高越好。过高的离地间隙会导致车辆在高速行驶时稳定性下降影响驾驶安全性。

对于日常驾驶宝马 1 系 140mm 左右的最小离地间隙是足够的。但如果您想进行轻度越野或者在复杂路面行驶可能会显得有些不足。

总之宝马 1 系的底盘高度设计是经过精心考量的能很好地适应城市道路驾驶需求为您带来舒适和稳定的驾驶体验。