waymo自动驾驶汽车怎么样

Waymo 自动驾驶汽车在性能和安全性方面表现出色。在自动驾驶性能关键指标上Waymo 车辆在 2016 年 12 月至 2017 年 11 月测试期间可平均行驶 5596 英里而无需人类司机介入领先于其他竞争对手。其 Robotaxi 行驶里程累计已超 714 万英里仅发生 3 起导致轻伤的事故事故发生率为每百万英里 0.42 起相比人类司机每百万英里 2.78 起的事故率能降低 85%的事故发生概率。排除一些影响因素后在凤凰城能降低 80%的伤害事故发生概率在旧金山能降低 90%。

Waymo 不断扩大运营范围和服务区域。2016 年起在凤凰城测试2018 年推出付费运营服务 Waymo One服务区域逐步扩大。2022 年在凤凰城市中心提供服务2023 年 8 月在旧金山提供全天候无人驾驶出租车服务2024 年 3 月在德克萨斯州奥斯汀为员工提供服务并获得加利福尼亚公共事业委员会的批准扩张。

Waymo 采用多传感器融合的自动驾驶发展路线第五代自动驾驶系统集成多种高性能传感器包括激光雷达、毫米波雷达和摄像头形成 360 度全方位感知能识别行人和 500 米外的路标等重要细节。其核心技术在于 AI 算法与 LIDAR 技术的无缝集成通过自研关键传感器和与其他企业合作提高了传感器识别效率。

在用户体验方面Waymo 的叫车应用支持多种语言提供触觉和听觉反馈。车内提供更多辅助功能如通过车载屏幕同步播放音乐、调节温度、联系人工客服等。乘车价格实惠与 Uber 相当。但也存在一些问题比如车门把手设计不够方便部分用户可能对没有人类司机陪伴在极端天气下感到不安。总体而言Waymo 自动驾驶汽车在技术和服务上不断进步但仍需应对一些挑战和完善细节。