车辆电子制动力分配系统是什么

发布时间:2024-09-25 11:46:01 来源:整理于互联网

车辆电子制动力分配系统EBD是在汽车制动瞬间通过高速计算四个轮胎与地面的摩擦力数值然后调整制动装置让制动力与摩擦力相匹配从而保证车辆平稳和安全的系统。

EBD 不是独立的制动控制系统而是 ABS 系统的有效补充。它能根据汽车制动时产生的轴荷转移自动调节前后轴的制动力分配比例。比如汽车直行制动时由于惯性车轮垂直载荷会从后轮向前轮转移没 EBD 系统后轮易先抱死有 EBD 则能避免平衡每个轮的抓地力防止甩尾和侧滑缩短制动距离。

EBD 系统由轮速传感器、制动压力调节器、电子控制单元等组成。轮速传感器检测车轮转速电子控制单元接收轮速等信号计算后给制动压力调节器发出指令合理调节各轮制动压力实现制动力的最佳分配。

EBD 还能根据车辆重量分布和行驶工况实时合理地给左右车轮分配制动力防止跑偏。当车辆有失稳趋势时能通过调节某车轮制动压力遏制避免倾斜甚至侧翻。

EBD 工作时在 ABS 动作前就开始控制制动力能使制动力分配曲线接近理想状态提高制动效率。

另外EBD 具有不少优点比如降低制动液消耗、前后摩擦制动衬片磨损均匀、降低前轮制动器热负荷、相同制动踏板力下车辆减速度大、制动力分配长期保持不变、是闭环系统适用各种制动情况、后轮轴附着系数利用率高、仅由滑移率控制不受多种因素影响、在各种负载和工况下保证车辆行驶稳定性、能进行故障报警等。

当 EBD 出现故障时组合仪表中的制动系统警告灯会持续点亮这时应立即停车联系售后服务中心检修切勿继续驾驶。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
返回
顶部