别克gl6是三缸发动机吗

别克 GL6 是三缸发动机。

通用在别克 GL6 上搭载的是 1.3T 三缸发动机并配备了 48V 轻混系统。虽然是三缸机但通用在控制抖动和噪音方面下了不少功夫相关技术已经能较好地解决消费者的痛点。

比如在曲轴和平衡轴上使用橡胶轴承齿轮内外圈之间使用橡胶缓冲层以此来缓解三缸发动机产生的振动。实际驾驶中触觉和听觉正常的人在车辆行驶时基本感受不到明显抖动。在怠速和行驶这两个容易察觉振动的时刻别克 GL6 上这台三缸发动机也没有特别明显的振动感受。

动力方面1.3T 三缸发动机加上 48V 轻混系统匹配 6 挡手自一体变速箱应付日常驾驶场景足够。在电动机的加持下起步更顺畅油耗也更低。起步时可能会有一点抖动但正常行驶中与四缸机差别不大。

价格上别克 GL6 有一定优势。目前指导价在 14.99 万到 16.99 万结合终端优惠后性价比不错。而且作为一款 MPV它的空间表现出色不仅实际空间尺寸大多变的座椅组合形式和精巧的空间细节设计让它成为实用至上的家用大空间车型。内饰方面双色配色和双联屏幕科技感和实用性兼顾。虽然有些地方塑料感较强但整体氛围不错。

总之别克 GL6 搭载的 1.3T 三缸发动机虽有一定争议但实际表现并不差结合其空间、内饰和价格等方面的优势还是值得考虑的。

别克英朗的三缸发动机还是不错的。

首先它能提高燃油经济性减少燃油消耗。在工作时由于只有三个缸相比四缸发动机能节省一定的油。

在动力方面像别克英朗 1.3T 的三缸发动机最大马力可达 163 马力峰值扭矩 230N/m发动机每分钟转速 1800 4400。车辆起步超车都比较轻松就算是 45 度的陡坡1.3T 的动力也能轻松上去。

再说抖动问题虽然三缸发动机天生存在不平衡但现在的别克英朗三缸发动机已经做了很多优化。比如加平衡轴防抖、发动机舱加隔音棉防噪音等在车辆启动时会有正常的抖动不过没想象中那么厉害。挂到 N 档抖动还会减轻一些。在行驶中比如以 60 到 80km/h 的速度行驶抖动也不明显基本不影响正常驾驶。

还有这发动机结构简单价格便宜体积小、重量轻能让车重不大从而节省燃油。而且排放小有利于环保。

不过三缸发动机也有不足。比如为追求动力性能磨损会比四缸发动机快些可能导致寿命相对较短。但如果使用过程中注意保养年限也能超过十年。

总之如果您在考虑别克英朗的三缸发动机不必过于担忧。它的优点明显缺点也在可接受范围内综合性能还是不错的。