汽车安全气囊灯亮怎么回事

汽车安全气囊灯亮主要有以下几种情况及相应的解决办法

1. 发动机自检车辆启动时指示灯会亮但自检结束约 5 秒后会熄灭这是正常的。若一直不灭说明有故障。

2. 假故障像电瓶亏电严重会导致气囊回馈电压低的信号产生故障码清除即可。或者车上其他用电设备影响气囊电控信号反馈错误信息给 ECU 导致指示灯亮起这种情况用诊断仪清除故障码就行。

3. 真故障涉及的原因较多。比如安全气囊故障、气囊游丝故障、碰撞传感器故障、气囊插头松动、线路断路等。需要用诊断仪读取故障代码根据故障代码找到故障点并排除解决。历史故障达到 ECU 容错极限也会亮灯用诊断仪清除故障码重新打车如果灯还亮就说明有当前故障。

检查插头气囊系统的插头断开或接触不良很常见尤其是黄色插头。要把各个插头重新插一遍在插头处缠黑胶带固定。如果汽车加装过其他用电设备或拆装过方向盘要特别留意插头连接情况。

检查搭铁线各个搭铁线接触不良也可能导致把每处搭铁连接都紧固一遍。

配件故障碰撞传感器、气囊电脑等配件出现故障概率较小但如果汽车发生过碰撞就要考虑检查。

安全气囊灯亮了之后先判断是不是假故障。可以拔出车钥匙断开电瓶负极等 5 10 分钟再看故障灯还亮不亮不亮即为假故障还亮就借助专业电脑检测仪消除故障码试试。排除故障后很大可能是线路问题或者安全气囊电脑的问题。

在行驶过程中安全气囊灯亮不要慌张可以继续平稳驾驶到附近 4S 店或维修厂检修。安全气囊关系到行车安全一定要把故障解决。由于气囊系统故障多是线路问题检修时间不确定有的半小时能搞定有的可能需要一两天所以要耐心。建议 1 2 万公里对安全气囊进行一次维修保养8 10 年后重点检查其有效性必要时更换要到正规维修店保证质量。

红旗 HS5 在中保研的碰撞测试中表现出色。

比如有一起事故一辆红旗 HS5 以 80 千米每小时的速度撞向路边电线杆电线杆被撞断而红旗 HS5 只是前大梁、引擎盖、水箱、左侧叶子板受损发动机舱内基本未受侵害前两个轮毂和轮胎基本完好车内正副气囊正常弹出驾驶员未受伤。这说明红旗 HS5 在高速碰撞下仍能保障车内人员安全。

在被动安全方面红旗 HS5 前排安全气囊和前排侧气帘是标配侧气帘在碰撞中能顺利打开。车内全部采用防护措施预紧限力安全带、鞭打测试表现优秀最大限度保护座舱。

主动安全方面AEB 自动刹车、车道保持、自适应巡航等都有配备。像并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等也是主流配置。新增配置车型进一步丰富了安全配置如前后碰撞预警、盲点监测、巡航辅助、车道保持、拥堵跟车、自动泊车、陡坡缓降等。此外疲劳驾驶提示、倒车车侧预警系统、多角度雷达、360°全景影像、定速巡航、自动驻车、多功能方向盘、12.3 英寸全液晶仪表盘等主动配置是全系标配。还搭载了 DMS+OMS 人脸识别可监测驾驶员状态进行预警。

总之红旗 HS5 在中保研碰撞测试中的表现证明了其在主被动安全方面的出色性能能为驾乘者提供可靠的安全保障。