2021 款奥迪 a3 碰撞测试怎么样
2021 款奥迪 A3 碰撞测试成绩相当出色获五星评级。在成人成员保护方面获得 89%的成绩儿童乘员保护成绩达 81%行人安全保护成绩为 68%安全辅助配置成绩是 73%。
进行碰撞测试的具体车型为全新奥迪 A3 Sportback 35 TFSI。这个成绩对于国内消费者也有一定参考价值。
2020 年 11 月广州车展期间全新奥迪 A3 开始预售国产奥迪 A3 Sportback 两厢版在一定程度上保持了海外版的原汁原味外型和内饰采用全新设计语言很年轻化。
动力方面已售系列搭载 1.4T 涡轮增压四缸发动机最大功率 150 马力最大扭矩 250 牛·米传动匹配 7 速双离合变速箱。后期三厢版车型可能会推出基于 EA888 的 2.0T 动力总成。
奥迪 A3 在中国是关注度高的车型国产 6 年累计销量 52 万辆。全新改款的奥迪 A3 更具性价比采用全新家族外型设计和科幻感内饰布局。
虽说国外的测试成绩跟国内版本或存在一定差异但这一五星评级还是能让想买的车主更放心。
中保研碰撞测试 MPV 排行榜情况如下
丰田赛那夺得第一名它作为 MPV 车型为车内大空间让步发动机舱和行李舱短小前后碰撞风险高但仍顶住压力。
本田皓影排名第二之前的车型曾有争议但 2023 款在车内乘员、车外行人、车辆辅助安全评价方面均获优秀耐撞性与维修经济性指数为一般。
理想 L7 是唯一自愿申请副驾侧正面 25%偏置碰撞测试且获优秀的车型。
宝马 X1 和飞凡 R7 分别排在第四和第五除耐撞性与维修经济性指数一般外其他方面均获全优。
狮铂拓界、丰田凌放和传祺 GS8 在耐撞性与维修经济性指数方面均为一般。其中狮铂拓界侧面碰撞和车外行人安全指数为良好。丰田凌放和传祺 GS8 正面低速结构碰撞测试中气囊起爆增加了安全性但提高了维修成本。
荣威 iMAX8 在中保研碰撞测试中表现出色。它拥有同级防护面积最大的前防撞梁车身高强钢比例超 81%形成新型前舱笼式框架结构确保偏置碰撞时的结构保持能力。被动安全配置丰富主副驾驶气囊体积增大 20%全系标配 60L 侧气帘中高配还有三点式安全带。主动安全方面采用雷达+摄像头融合方案和全时主动安全辅助系统还有超级 8 合 1 盲区辅助系统。行人安全保护方面基于相关标准打造应用吸能材料并优化结构。
总之不同 MPV 车型在中保研碰撞测试中的表现各有优劣消费者可根据自身需求综合考量。