中国汽车碰撞测试哪个最权威

中国汽车碰撞测试中保研最权威。中保研全称是中保研汽车技术研究院有限公司由中国保险行业协会于 2015 年 3 月牵头发起由多家财险公司共同出资成立总部设在北京是国际机构 RCAR 组织在中国唯一的正式会员单位。

中保研代表的是保险公司的利益而非汽车厂商的利益。其测试结果能为保险公司的车险商业保险需求和保价制定提供参考可信度很高。测试车辆均为独立出资购买不接受汽车厂商送测。

中保研的测试项目有车内乘员、车外行人和辅助安全还有耐撞性与维修经济性这一项。在正面碰撞测试项目上中保研是正面 25%偏置碰撞相比中汽研的正面 40%偏置碰撞难度更大对车的安全性要求更高。

中保研碰撞测试排行榜中的前五名车型分别是

第一名奔驰 GLC。在中保研的碰撞测试中所有安全测试都得到了优秀的成绩只是在维修经济性方面略有不足。

第二名宝马 3 系。在主被动安全方面表现给力虽说在耐撞性和维修经济性上稍差但操控性和舒适性结合得很好。

第三名丰田卡罗拉。除了“耐撞性与维修经济性指数”项目得分低些其他项目均以“优秀”通过。

第四名丰田亚洲龙。安全性优势突出只是在维修经济性和低速碰撞成绩上稍弱。

第五名丰田奕泽。所有碰撞测试基本都获得全 G 优秀成绩在碰撞维修一项是良好是表现最好的车型之一。

需要注意的是中汽研的 CNCAP 也是国内汽车碰撞测试机构之一。它全称为中国新车评价规程由中国汽车技术研究中心发起。CNCAP 标准参考欧盟 ENCAP 标准主要测试项目有乘员保护、主动安全和行人保护等。中汽研和中保研在测试项目、标准、车辆来源等方面存在不同。

总之对于消费者来说中保研的碰撞测试结果具有重要参考价值但买车时不能仅依赖这一测试还需综合考量汽车配备的智能安全配置等且日常安全驾驶才是保障生命安全的关键。

2020 年中保研碰撞测试排行榜情况如下

合资车在排行榜中表现出色。奔驰 GLC260L 和宝马 325Li 位居前二在主驾 25%、侧面、车顶、座椅、辅助安全以及行人保护六大方面都取得了 G 级优秀的表现。丰田卡罗拉、亚洲龙、奕泽、雷凌等车型也都排名靠前均获得了 G 级表现。奥迪 A6L 和沃尔沃 XC60 这两款高品质豪华车型同样入榜前十。

国产车也有不错的成绩。荣威 RX5 MAX 和领克 03 位居前十长安 CS75 Plus、哈弗 H6、比亚迪唐等车型也榜上有名。其中长安 CS75 Plus 获得了 G 级评价哈弗 H6 除了车顶强度和辅助安全之外也都取得了 G 级评价。

在 11 20 位当中马自达 3 昂克赛拉排名 11 位获得了 G 级评价。去年排名垫底的大众帕萨特此次排名第 12 位并获得了 G 级评价。日产天籁、特斯拉 Model 3 和丰田凯美瑞分列 13 15 位。领克 01、长安 CS75 Plus、哈弗 H6、比亚迪唐和 WEY VV5 位于 16 20 位。

总之中保研碰撞测试排行榜显示高品质豪华车和合资车表现优秀国产车也不甘示弱很多车型都取得了较好的成绩。这为消费者购车提供了重要的参考依据有助于车企不断提升造车质量保障消费者的安全。