自动驾驶autopilot是什么样的技术

自动驾驶 Autopilot 是一种先进的汽车技术。

特斯拉的 Autopilot 目前分为基础版自动辅助驾驶BAP、增强版自动辅助驾驶EAP和完全自动驾驶FSD。

基础版自动辅助驾驶是全系车型标配的 L2 级别能实现自适应巡航和车道保持等功能。增强版辅助驾驶需花费 3.2 万元购买增加了自动辅助导航驾驶、自动辅助变道、自动泊车、智能召唤等功能。完全自动驾驶功能需 6.4 万元包含前两者的全部功能未来可能推出识别交通信号灯和对停车标志做出反应等功能但目前国内还不支持。

在硬件配置方面国内特斯拉辅助驾驶系统包含车身周边 8 颗外视摄像头、1 颗毫米波雷达和 12 颗超声波雷达。8 颗摄像头视野范围达 360 度前挡风玻璃中间有承担不同功能的三颗车尾有 1 颗后视摄像头左右翼子板和 B 柱上分别有 2 颗侧方摄像头。前保险杠里的毫米波雷达可向前探测 160 米前后保险杠的 12 颗超声波雷达主要探测车辆 8 米范围内的障碍物。

工作原理上特斯拉采用纯视觉路线模拟人类驾驶习惯。车身周边的 8 颗摄像头相当于眼睛实时拍摄并识别周边物体把信息传给车载电脑电脑经过复杂计算绘制出汽车周边三维影像并在中控屏显示若需车辆反应电脑会分析并把执行信息传给方向盘、加速踏板和制动踏板等执行机构从而控制车辆。其核心是车载电脑上运行的自主研发的神经网络系统会像人类大脑一样学习和进化。

总之特斯拉的 Autopilot 技术不断发展和完善为未来的自动驾驶提供了重要的实践和探索。

沃尔沃 XC60 的自动驾驶功能相当出色。

在高速行驶时ACC 自适应巡航系统从自动跟车到人工切换便捷跟车距离可灵活调节能有效防止其他车辆插队。在驾驶过程中系统会自动帮你调整方向盘角度哪怕是弯道也能应对手只需搭在方向盘上双脚可全程平放极大缓解了驾驶疲劳。

但要注意两个方面一是主动驾驶的方向修正可能与你的驾驶习惯不同比如遇到大货车时二是接管方向时可能会与辅助驾驶系统“打架”不过只要用较大力气扳方向盘或通过打转向灯、控制按键就能解除。

在一些特殊情况如高速出匝道的回旋大弯和面对大量交叉线条的道路时沃尔沃 XC60 的自动驾驶可能会出现问题。但总体而言其自动驾驶功能对于长途驾驶解放双手双脚帮助很大。

沃尔沃 XC60 的自动驾驶辅助系统还全系标配了 City Safety 城市安全系统拥有众多智能安全功能。相比之下奥迪 Q5L 的相关系统在技术储备上没有那么成熟。

此外沃尔沃 XC60 的 2.0T 发动机与 8AT 变速箱匹配完善动力储备充足整车平顺性佳。底盘和悬挂的调校高级且舒适方向精准助力适中。内饰精致富有豪华氛围。

总之沃尔沃 XC60 的自动驾驶功能实用可靠能为驾驶者带来舒适和安心的驾驶体验。