自然吸气发动机可以改涡轮增压吗

自然吸气发动机可以改涡轮增压但有很多需要注意的地方。

首先从合法性上讲必须先到车管所备案登记不然就是非法改装。

从技术层面看自然吸气改涡轮增压不是简单加装个涡轮增压器就行。为了保证效果和安全要改装多个部件。比如得配备涡轮增压器还得更换压缩比活塞。同时发动机腹部要加强不然承受不了高功率和高温。

改涡轮增压的好处是同等排量下动力会更强劲油耗还可能更低。市面上在售汽车的涡轮常见的是 k03 型号追求更大动力可以换 k04 涡轮。

不过涡轮增压发动机也有缺点。后期维修和保养费用比较高。而且改装难度大像马自达这类发动机压缩比很高改装会大幅降低发动机寿命。高压缩比的自然吸气机头加涡轮得降低原压缩比通常要对活塞和燃烧室顶部进行切割改变还要重新锻造曲柄连杆机构。否则强行加装涡轮性能提升有限还会增加爆震和拉缸风险。

总之如果不是对动力有特别强烈的需求不太建议改装。要是真需要涡轮增压的车买车时就该提前考虑好。

有涡轮增压和没有涡轮增压的区别

涡轮增压发动机也就是带 T 的没有涡轮增压的发动机一般指自然吸气发动机也就是不带 T 的。它们主要有以下区别

动力方面同排量下涡轮增压发动机动力更强能提升 40%左右。不过在涡轮未介入时两者动力相差不大。

提速表现涡轮增压发动机提速更快更猛而自然吸气发动机提速相对柔顺、线性。

后续费用自然吸气发动机购车成本低日常保养、维修费用少。涡轮增压发动机购车成本高对汽油、机油要求高保养维修贵一般十万公里左右要更换涡轮费用至少上万。

油耗情况跑长途时涡轮增压发动机因涡轮介入燃油燃烧充分更省油城市行驶车辆难跑起来涡轮无法介入自然吸气发动机更省油。

使用环境涡轮增压发动机适应性强能在低气压状态下正常使用。自然吸气发动机在大气压力较低时可能因进气量不足无法启动。

操控感受自然吸气发动机动力输出容易控制操控性较好。涡轮增压发动机启动时动力较强车内稳定性稍差。

发动机结构涡轮增压发动机结构复杂维修成本高自然吸气发动机结构简单技术成熟更耐用。

总之选择带 T 还是不带 T 的发动机要根据实际用车情况决定。如果只是日常代步、城市通勤且交通拥堵自然吸气发动机更合适如果经常跑高速或所在城市交通顺畅涡轮增压发动机是不错的选择。