2019 奥迪 a6l 适时四驱怎么样

2019 奥迪 A6L 适时四驱挺不错的。

从性能上看它在湿滑和结冰路面上表现出色。正常行驶时以 100%前驱后轮轴有离合器能断开差速器与传动轴连接避免动力损失。遇到路况不佳或车轮打滑能迅速切换到四驱增加稳定性和通过性。

分辨四驱和两驱可以看外观。四驱车型车身上会有“quattro”标识分别在前进气格栅奥迪 LOGO 左侧和车尾右侧动力标识下方但要注意可能有假标识。还能从动力排量分辨“55 TFSI quattro”系列也就是 3.0T 的 V6 动力版本车型是四驱。驾驶感受上四驱车急加速、跑高速或车轮打滑时更稳重轮胎抓地力更强过弯操控性更好。

新款奥迪 A6L 四驱在越野测试中的效果挺好。其搭载的 quattro ultra 适时四驱系统计算能力强每秒能进行 150 次主动路况扫描。比如转弯时内侧轮胎失去抓地力能快速分析切换。在湿滑路面能提供更大抓地力和牵引力远超同级别前驱车型。0.5 秒内可达到前后轴完全锁死状态和硬派越野车的中央差速锁相同。中央差速器有纯机械结构反应快采用蜗轮啮合系统有自锁功能能根据路况自动分配扭矩可靠性高还免维护结构简单适合多种驾驶模式。

和其他豪华品牌四驱系统相比奥迪 A6L 四驱有优势。宝马 5 系也是适时四驱但扭矩调节范围不同驾驶体验更趋于后驱奔驰四驱系统在低速越野、脱困方面有优势但依赖制动系统高速行驶会有能量损耗。

总之奥迪 A6L 适时四驱性能出色能应对多种复杂路况值得选择。