4.0途乐油耗

4.0途乐百公里油耗17升左右，这款车油耗还是比较高的。

途乐是日产旗下的大型豪华suv，国内很多消费者都非常喜欢日产途乐。

途乐用过三款发动机，分别是4.0升自然吸气发动机、4.8升自然吸气发动机和5.6升自然吸气发动机。

代号为vq40的4.0升自然稀有发动机最大扭矩为279马力，394牛·米，发动机在5600转/分时可输出最大功率，在4000转/分时可输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是7at变速箱。

7at变速箱的可靠性和耐用性都非常好，这款变速箱的换挡平顺性也相当不错。

途乐的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架也采用双横臂独立悬架。

双横臂悬架是一种比较先进的悬架，由上下两个横臂组成，中间有连杆。

双横臂悬架可以抑制车身的侧倾范围，提高汽车的舒适性。

如果对日产途乐感兴趣，可以试驾一下这款车，驾驶体验不错。

4.0升途乐百公里油耗20升。如果猛开，百公里油耗可超过30升。途乐是日产旗下的一款越野车，采用两款大排量自然吸气发动机，一款是4.0升自然吸气发动机，另一款是5.6升自然吸气发动机。

途乐的4.0升自然吸气发动机最大功率205kw，最大扭矩394 Nm。这台发动机可以在4000转和5600转时输出最大扭矩。

这款发动机配备了缸内直喷技术。

与这台发动机匹配的是7at变速箱。

途乐的5.6升自然吸气发动机最大功率293kw，最大扭矩555 Nm。

这款发动机还配备了缸内直喷技术。

与这台发动机匹配的是7at变速箱。

途乐全系车型都配备了全时四驱系统，配备全时四驱系统的车都是四轮驱动。

全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，可以提高汽车的解脱性能。

途乐的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用双横臂独立悬架。

双横臂悬架是一种结构复杂的悬架，由上下两个横臂组成，中间有一个连杆。