奥迪 a6l a 柱压条怎么拆

要拆卸奥迪 A6L 的 A 柱压条可以按照以下步骤来操作

首先把车窗降下来。然后找到并卸下压条的固定螺丝。

接着在车门内侧压条头附近用一字螺丝刀在压条和车门之间插进去向上翘起。螺丝刀最好垫上毛巾以防伤到车漆。

还可以用拆卸楔从上部区域将 A 柱上饰板撬出再松开 A 柱上饰板的中部及下部然后将其向上从横向件中拉出。要注意头部安全气囊夹在拆卸 A 柱上饰板时保留在车身骨架中要将其向上推并从钥匙孔形状的开口中取出。

先把门边胶条拉开如果 A 柱装饰板没有螺丝就用一字螺丝刀从边上慢慢撬开。拆螺丝时要小心容易损坏内板所以要用专用工具拆装。

用平口起子向下撬开门拉手下部饰板从中间向下再向外拉开后门是撬前半部分。卸开拉手下饰板后可见内部两颗黑色八号六角螺栓用套筒扳手拧下来。

拔掉车窗升降开关插头里面有个卡子要用手指从后面勾一下才能拔掉。

用平口起子从前向后撬开开门拉手装饰板拆下时要拉开门拉手。

用手将门内饰板下方稍稍扳开一道缝隙然后把一子扳手伸进去撬内饰板是用一圈塑料卡笋扣在门板上的撬的时候要稍稍用一点力气一个一个地撬。如果怕扳手把塑料内饰板硌坏可以用宽一点的钢条之类物品但不能太厚否则无法伸进去。

撬开一圈卡笋后托住门内饰板从下向上拆掉即可。

在整个拆卸过程中一定要注意检查头部安全气囊夹及夹子是否有损坏和变形有损坏或变形的都应更新。同时要小心操作避免损坏车身或车内装饰件。拆卸完成后记得将所有的零部件按照正确的顺序重新安装到车上。

奥迪 A6L 在正面碰撞测试中的 A 柱情况非常出色。

中保研对奥迪 A6L 进行了正面 25%偏置碰撞测试结果显示 A 柱纹丝不动。

从现场测试截图能看出A6L 车头受损明显但从 A 柱到 B 柱均未有明显变形轮毂也未侵占驾驶舱除碰撞区域外车身无明显变形和溃缩。气囊和侧气帘正常弹开对车内乘客起到缓冲保护作用。

奥迪 A6L 是 MLB 平台和帕萨特的 MQB 平台不同。帕萨特在类似测试中表现不佳A 柱被撞呈 90 度弯折前车门严重受损入侵情况明显。而 A6L 相比之下好太多。

在碰撞测试中假人的状态很关键。常见的 Hydird III 型假人家族能模拟真实人体构造通过多种材质组成造价不菲。正面 25%偏置碰撞测试对车辆和假人都是严格考验安全性不过关假人易报废致残。

奥迪 A6L 在中保研的碰撞测试中车辆结构表现优秀假人的头部和颈部、胸部、大腿和髋部、腿部和脚部都保护得很好。侧气帘覆盖面积虽有限但不影响整体优秀评价。侧面碰撞中 B 柱与驾驶员座椅中线距离为 16.5cm超过优秀标准。车顶强度测试中峰值载荷达 92007N载荷质量比为 5.37获得优秀评价。

总之奥迪 A6L 在中保研的正面碰撞测试中 A 柱表现优异整体安全性令人放心。