中保研碰撞测试上汽大通g50怎么样

上汽大通 G50 在中保研碰撞测试中的表现不错。

首先它的中控台线条立体感强采用多功能方向盘样式有多处储物空间。车内提供第二排独立座椅式样第三排还具备儿童安全座椅接口。

配置方面十分丰富配备抬头显示、自动紧急制动、车道保持辅助、胎压监测、全景影像、电子手刹、无线充电、座椅加热、全景天窗、全 LED 大灯/尾灯、后排隐私玻璃等。

动力上搭载 1.3T/1.5T 两款发动机传动匹配 6 速手动或 7 速双离合变速箱。

在实际的碰撞情况中G50 也展现出了良好的安全性。比如在一次高速 110 公里的追尾事故中车头的中网、保险杠、右侧大灯等外部覆盖件和功能件虽基本全部损坏但引擎按照设计要求向上拱起弯曲起到了很好的吸能和缓冲作用。拆开车头水箱散热器、空调中冷器等有不同程度损坏但后方发动机完好。车辆前下方的防撞结构起到了缓冲保护作用减少了发动机受损的可能。从后部被撞击的情况看内部防撞钢梁起到了很好的支撑和保护作用。左右叶子板覆盖件有损伤但内部钢结构未受损。车内正副驾驶的安全气囊正常打开驾驶室内饰无变形和损坏车主和副驾驶人员均未受伤。

总的来说上汽大通 G50 在中保研碰撞测试和实际碰撞事故中都表现出了较高的安全性是一款能让家人出行更安心的车型。

上汽大通 D90PRO 车顶帐篷很不错

首先D90PRO 本身具有很强的通过性和适应不同路况的能力动力高达 500 牛非承载式底盘加上全地形智能适时四驱带后差速锁去哪露营都没问题。

车内空间超大车长超过 5 米轴距 2950 毫米二三排座椅放倒能形成纯平空间不管是当床车还是装露营装备都很轻松。而且有原装侧边行李架车顶架上帐篷十分惬意。

不过要注意加装行李架的车辆要先去车管所重新报批及拍照保证车身外观与行驶证上的机动车照片一致。车身高度从地面到车身最顶端不能超过 4 米车顶高度不能超过半米否则可能被交警判定非法改装罚款 200 元。

另外车顶架的承载重量一般是 30 到 50 公斤汽车的实际承载重量也有限制上路行驶时不能超载、超高、超宽、超长。

总的来说上汽大通 D90PRO 车顶帐篷能给您带来舒适惬意的露营体验只要遵守相关规定它是个很棒的选择。