奥迪 a4l 底盘结构名称是什么

奥迪 A4L 的底盘结构名称包括以下部分

MLB 平台这是奥迪 A4L 诞生的平台发动机为纵向放置使整车重量分布更理想提升操控和舒适。

前悬架采用复杂的多连杆结构。控制臂方面用上两个独立连杆代替整体叉形上臂改变前轮虚拟主销上支点位置提高操纵性能不过结构复杂后期维护成本高。下控制臂也用两根连杆代替一根下臂将虚拟主销的下止点位置向外移动。所有部件包括转向节由铝合金制成减轻簧下重量改善操控。

前副车架并非全框架结构由双层冲压钢板制成从发动机底部延伸至后部支撑发动机和变速箱。

后悬架多连杆独立悬架下摆臂是铝合金材质有树脂护板能保护并改善底盘空气动力学特性。后悬架的轴承座是铝合金材质其他连杆为冲压钢板。减震系统采用弹簧筒分离结构节省车内空间。

Quattro 四轮驱动系统采用适时四驱一般为前驱模式降低油耗提高雪道轮胎抓地力。

总之奥迪 A4L 的底盘结构复杂但精良符合豪华车定位对舒适性和操控性帮助大但保养略麻烦。其在空气动力学方面也有出色表现比如风阻系数低不过与海外版相比可能存在底盘后护板缺失的情况。