取消货运资格证真吗?
1、但是国家范围的正式法规并没有出台,只有交通运输部在2017年9月22日发出的《交通运输部等十四个部门关于印发促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017-2020年)的通知》中,关于《2018年底前促进货运行业降本减负10件实事任务分工》中要求,到2018年底前,取消4.5吨以下货运车辆的货运审批手续,4.5吨以下货运车辆可以不再办理货运营运证及货运从业资格证;
2、由于我国的交通运输管理工作由各省分别管理,所以并没有统一的政策法规。截止目前,有山东和河北已经率先取消了4.5吨以下货运车辆的营运证和从业资格证。具体政策条文为:
3、山东省2011年12月1日开始执行的《山东省道路普通货物运输和道路货物专用运输经营许可办法》;河北省2017年11月1日开始执行的《河北道路运输条例》。
取消一年两检是假的,国家规定六年以内的私家车是免检的,六到十五年的私家车是一年一检的,十五年以上的车是一年两检的。行驶60万公里之后,会被引导报废。年检是每个车主都会遇到的事情,在年检时需要将车开到检测线上,检测线上有专业的工作人员和仪器负责查验车辆。
在年检时会检测尾气排放,检查车身外观,检查底盘,读取故障码,检测灯光和制动系统。如果有一项检测不合格,那年检是无法通过的。所有合法上路行驶的汽车都应该去年检,如果不去年检,那就无法合法上路行驶。
建议车友们在去年检之前提前检查一下汽车的灯光系统是否损坏,如果损坏了可以提前修好,这样可以避免很多不必要的麻烦。
汽车上最容易坏的灯就是转向灯和刹车灯了,大部分汽车的刹车灯灯泡使用时间久了之后都会损坏。建议在年检之前检查一下汽车的灯光系统,如果发现了损坏的灯泡要及时更换。
如果很久没有保养了,可以在年检之前保养一下。如果自己的车子比较老了,那在检测尾气时有可能是无法通过的。这是因为老车的氧传感器失效或三元催化器失效导致的。如果氧传感器和三元催化器失效了,那会导致尾气排放超标。

粤公网安备 44010602000157号