极氪009we版本电池怎么样

极氪 009 WE 版本的电池表现相当出色。

它搭载的电池容量为 116 度在新出行 XCXTest 高速续航测试标准下实际高速续航约为 470km高速上表显续航与 CLTC 标称续航比例大约在 6.7 折左右。

在懂车帝的 2023 夏季高温测试中极氪 009 表现优秀。高温满载续航成绩为 534.8 公里续航达成率达 76.2%在 37 台纯电动车中名列前茅。这得益于其智能系统对温度和能量的有效管理尤其是在极端气温条件下智能系统会根据电池温度状态设计主动和被动热管理策略结合 PTM 五维热管理系统保障整车续航能力。

从续航里程来看CLTC 工况下纯电续航有 702 公里。虽然实际行驶中会受到多种因素影响比如驾驶习惯、车速、载重、路况和气温等但即便在 3 4 度的低气温环境下依然能够实打实的跑 530 公里以上的续航。

此外极氪 009 WE 版本的电池在安全性方面也有保障。极氪 009 作为麒麟电池的全球量产首发车型麒麟电池在物理结构上提升了电池体积利用率实现了在续航、快充、安全、低温性能等方面的全面提升。

总之极氪 009 WE 版本的电池无论是在续航能力、应对极端环境的表现还是在安全性等方面都有着令人满意的表现。

极氪 001 的 ACC 好用吗

极氪 001 的 ACC 还是挺好用的。

首先ACC 功能在升级成 2.0 系统后会默认开启车道偏离报警需在系统设置里打开相应开关。它通过方向盘左侧功能区控制三个按钮分别是恢复辅助驾驶、开启辅助驾驶和取消辅助驾驶。ACCQA 是全速域的上限可达 150KM/h辅助驾驶硬件很强。

在合适路段点击中间按键就能以当前时速进入 ACC 状态HUD 和仪表盘会显示。调节方式和右侧音乐调节类似上下滑动操作。单击时速增减 5km/h长按则增减 1km/h左右箭头调节跟车距离有近、中、远 3 个档位市区用近或中高速用远。

ACC 退出有两种方式踩刹车会解除点刹车时动力回收有顿挫感。另一种是点击方向盘左侧的“取消”车辆减速更平顺。

使用小技巧方面想在高速快速定速 120KM/h可先踩电门提速到 120km/h 左右再点击“辅助驾驶开启”。ACC 状态下优雅超车先打转向灯观察后点击“取消”完成变道再点击“恢复”。堵车时封闭路段可用 ACC 减轻疲劳但要保持警惕容易被加塞。

使用感受上ACC 提速减速平滑没急加速或急减速情况跑高速、高架能减少疲劳。开启、取消和使用容易上手触摸板设计有创意且避免误操作。辅助驾驶硬件能精准识别车道、实线虚线ACC 开启时车速受相邻车道影响小不打灯变道有准确的变道预警可选择蜂鸣或方向盘震动提醒。

不过极氪的辅助驾驶也有不足没和地图结合不够智能不能抓取路段限速自动调节速度也不能识别红绿灯和车头横向车辆不建议在市区道路使用在高架、高速等路况使用更放心。

总体来说极氪 001 的 ACC 对于长途驾驶能减少疲劳其辅助驾驶硬件能力不错未来值得期待。