jetour捷途x90好吗

捷途 X90 挺好的。

外观方面颜值高很动感时尚。前脸精神辨识度高结构霸气车灯设计不错灯光璀璨油漆貌似不错。车身尺寸大侧面大气腰线笔直上扬车头低趴有气势前脸底部梯形镀铬条装饰还有独特的 3 种模式动态迎宾灯可手机遥控尾灯采用全新设计“L”型且内部熏黑辨识度佳。

内饰方面可用低调奢华形容。液晶仪表高档一键启动简约大气车门和中控台大量软皮包裹有档次氛围灯尤其是迎宾灯很有 b 格。

空间方面表现出色。五座版本车内空间大两人在后排能轻松跷二郎腿。提供 5 座、6 座、7 座布局7 座第三排空间局促不太适合长途平时五座时后备箱很大储物地方多且大。

舒适性不错座椅皮质包裹性强通行性高只是悬架有点硬但对习惯开轻卡的人来说不是问题车速 100 以后风噪明显日常行驶隔音还行。

动力够用涡轮介入工作后动力棒舍得给油就没问题城市乡村平路动力足够半年综合油耗没超 10 个挺省油。

操控愉悦方向盘轻松转动毫不费力电动座椅、电动尾门油门刹车脚感好。

总之捷途 X90 性价比颇高是值得考虑的车型。

捷途 70PLUS 的底盘挺不错的。

它采用前麦弗逊、后多连杆双独立悬架的组合前后均采用规格为 255/45 R20 的佳通 GitiComfort F50 轮胎。

在操控性方面底盘调校出色稳定性良好。高速行驶和弯道行驶时能较好地保持车辆姿态给驾驶者足够信心。当需要动力时变速箱能及时识别并降挡将转速保持在四五千转的范围保证动力输出。

在舒适性上底盘能较好地过滤路面细碎颠簸为驾乘人员提供较为平稳的感受。经过小坑洼和减速带时悬挂回弹速度适中不会产生明显余震。但悬挂系统稍微偏硬对路面颠簸的过滤不是特别彻底在连续颠簸路段车内乘客可能会感到较明显震动。

捷途 70PLUS 提供多种驾驶模式不同模式下悬挂调校会变化。比如运动模式悬挂更硬提供更好支撑舒适模式悬挂相对软些提升乘坐舒适性。

从车身结构看采用高强度钢笼式车身达到较高安全标准能在意外时为车内人员提供较好保护。

总的来说捷途 70PLUS 的底盘在操控性和稳定性方面表现较为突出舒适性也还可以。与更高级别的车型相比在极限操控下可能略显不足但考虑到价格和定位这样的底盘表现能满足大多数消费者日常使用。如果您更注重操控和稳定性它的底盘能满足需求要是对舒适性有较高要求可能需要在悬挂方面做些后期调整比如更换更舒适的轮胎。