上汽大通g50三元催化怎么洗

上汽大通 G50 三元催化清洗方法如下

首先用检测工具检查汽车发动机是否有故障有的话先排除。要是因加劣质燃油导致故障灯亮且显示氧传感器故障清除故障码就行。清洗前最好先清洗喷油嘴、节气门、燃烧室的积碳这样效果更好。

然后使用专用工具拆掉氧传感器从前氧传感器位置清洗。清洗剂要兑水一个氧传感器用一瓶清洗剂兑 5 6 升水两个氧传感器就两瓶清洗剂分别兑两次水分两次清洗。

接下来连接专业清洗设备喷头一端接氧传感器另一端接设备电源线一头插汽车点烟器另一头插工具桶电源口。

之后启动车辆打开设备电源开关让清洗液从氧传感螺孔注入三元催化器清洗时车辆保持怠速偶尔踩油门助脏物排出。

等桶里清洗液抽完关闭汽车点火和设备电源让清洗液在三元催化器中浸泡 5 10 分钟。

浸泡完后再把三元催化器还原剂兑 5 6 升水重复之前注入和怠速操作。

完成后断开设备与汽车连接安装好氧传感器。最后启动汽车挂 N 档逐步加速到 2500 转/分左右排出排气管里的残留液体。

清洗三元催化器还需注意若三元存在机械损伤、热烧结、里程超 20 万公里、铅中毒清洗效果不大。发动机清洗时中途熄火要立刻断开发动机与设备连接软管并关闭流量阀。重新启动发动机怠速平稳后再连接调整。要检查混合气浓度是否合适保证液体能以雾状吸入进气道。清洗应在清洗节气门、喷油嘴和燃烧室之后进行。清洗过程中怠速不宜太高以免三元催化器过热。切勿让清洗液体流到车辆漆面上工作场地要远离火源做好消防措施。