双离合自动变速箱可以空挡滑行吗?

除了手动挡，其他变速箱都不可以空挡滑行，空挡滑行就容易造成变速器的油温升高损坏变速器：

1、双离合变速箱简称DCT，因为其有两组离合器，所以也有不少人干脆就叫它双离合变速器；

2、首先它有两组离合器分别由电子控制并由液压系统推动，而两组离合器分别对应两组行星齿轮，这样传动轴也相应复杂的被分为两部分，中心的实心传动轴负责一组齿轮，而空心传动轴负责另一组。可见双离合的内部构造几乎彻底颠覆了传统的变速箱形式；

3、双离合变速箱的工作原理可以简单理解为一个离合器对应奇数挡，另一离合器对应偶数挡。当车辆挂入一个挡位时，另一个离合器及对应的下一个挡位已经位于预备状态，只要当前挡位分离就可以立刻接合下一个挡位，因此双离合变速箱的换挡速度要比一般的自动变速箱甚至手动变速箱还快；

4、此外双离合变速箱虽然内部复杂，但实际体积和重量相比自动变速箱而言并没有比手动变速箱增加多少，因此装备双离合变速箱的车型不会为自己平添过多的负担。

小汽车手动挡：

1、手动挡可以直接踏下离合器，拧钥匙启动，不管在什么挡位。排挡位于空挡位置，不用踏离合器也可以启动。启动后踩离合器挂1挡，然后抬离合器到半联动位置稍停，轻踩油门，感觉汽车开始稍微行动的时候进一步加油，完全松开离合器，正常行驶。只是平路起步；

2、停车排挡在空挡位置时不用踩离合器，直接踩刹车。在行驶挡位置要看速度快慢，速度慢先踩离合器或者离合刹车一起踩。等红灯的时间长可以踩离合挂空挡，时间短也可以一直把离合器踩住，不过对离合器不好。红灯灭了和起步方式一样操作；

3、挂倒挡也和起步方式一样，但最好是车停稳后再挂倒挡，每次换挡都要踩离合，最好踩到底；

4、1挡慢因为是这样设计的。1挡主要用于起步、慢速通行。其实所有变速器挡位的设计都是这样的，只不过自动挡用其它方式控制换挡，同样的也有1挡和其它前进挡；

5、紧急情况当然是离合、刹车一起踩了，更紧急的就是连手刹一起。