林肯领航员何时进入中国

林肯领航员于 2005 年正式进入中国。当时福特将林肯领航员二代后期型引进国内销售售价约 73 万元顾客可在全国 23 个特定的福特店里下定购买。

林肯领航员二代后期型车长超过 5.2 米轴距超 3 米高度近 2 米。它沿用了初代的 5.4 升 V8 汽油自吸引擎匹配采埃孚 6 速自动变速器最大输出 305Ps 马力与 495Nm 扭矩底盘为非承载式结构配备四驱系统。

2018 年 1 月 25 日全新林肯领航员以 112.8 122.8 万元的价格再次登陆中国市场。

2020 年初全新林肯领航员长轴版在国内上市。其外观采用“地平线原则”内饰设计语言车身尺寸为 5657mm、2023mm、1934mm轴距 3342mm采用三排七座布局。配置上新增 PAAK“智能手机钥匙”功能动力搭载 3.5 升 V6 双涡轮增压发动机匹配 10 速自动变速箱延续非承载式车身结构配备全时四驱系统。

近期新款林肯领航员在洛杉矶车展首发露出。造型上延续家族设计基因前中网面积更大下包围配有贯穿式镀铬饰条尾部贯穿式尾灯布局调整等。车辆配置上加入更高级智能驾驶辅助系统如“Active Glide”驾驶员辅助系统升级座椅按摩系统增加无线更新系统等。底盘配备自适应悬架动力搭载 3.5T 六缸汽油动力发动机匹配 10 速手自一体变速箱。新款林肯领航员大概率将继续采用进口方式进入国内。

林肯领航员车辆维修情况整体来说有一定复杂性和较高的成本。

一些常见的维修问题包括发动机故障像怠速抖动严重可能是正时链条导轨断裂、凸轮轴链轮跳齿、气缸盖总成损坏等导致解决起来较为繁琐需要更换正时链条套装、气缸盖总成等部件。

还有车辆主动驾驶辅助功能异常比如双手未离方向盘却异常提示并点刹以及出现无法启动、副驾驶座位异响、指南针异常提示等问题。这种情况需要对相关部件进行仔细检查和维修有时可能涉及到更换配件。

在维修费用方面07 年的林肯领航员由于车型较老零部件获取不易所以维修成本较高。比如发动机经过多年使用性能下降或出现故障维修成本高内饰磨损、座椅材质老化、按键和控制部件失灵等修复花费也不少。

保养方面机油和三滤的保养有讲究不同类型机油更换周期不同。火花塞也有不同更换周期。油耗较高一年跑 1 万公里油耗费用约 11400 元。保险方面新车首年交强险 950 元车船使用税 480 元商业保险如第三者 300 万责任险、车辆损失险等首年保险费用约 14500 元。一年保养费用约 1500 元。

如果遇到零件损坏比如左前雾灯更换可能要 9000 多元后保险杠上方的黑色饰板被追尾更换要 3700 元。

为减少维修成本找对靠谱的维修师傅和合理的维修地点、配件渠道能节省不少费用。比如配件可在福特经销商那里订机油在京东直营购买能保真。

车辆定期检查和保养也很重要像刹车要关注刹车片磨损、刹车油浓度和清洁程度、制动盘和制动鼓磨损程度。发动机要注意漏油、冷却液、滤清器等。灯光要定期检查大灯、雾灯、转向灯和制动灯等。