岚图 free 碰撞埃尔法谁更优
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首先是重量。岚图 Free 比埃尔法重约 270 公斤在两车对撞时根据动量守恒重车在碰撞瞬间的车速大于 0埃尔法的车速小于 0这使得埃尔法需要承受更多的碰撞能量。
其次是开发年代。岚图 F
岚图 Free 碰撞埃尔法谁更优
首先是重量。岚图 Free 比埃尔法重约 270 公斤在两车对撞时根据动量守恒重车在碰撞瞬间的车速大于 0埃尔法的车速小于 0这使得埃尔法需要承受更多的碰撞能量。
其次是开发年代。岚图 Free 相对较新开发年代较近。而埃尔法开发年代早了 10 年车辆开发的安全理念和技术水平在这 10 年中有了本质的飞跃。
再者是生产成本。岚图 Free 的生产成本大约是埃尔法的 2 倍这在一定程度上决定了用料和安全配置的差异。
还有车型定位。在各自的原产国埃尔法是一般家用车而岚图 Free 则是定位更高端的车型所以在车体用料和安全设计上岚图 Free 更具优势。
总之岚图 Free 在与埃尔法的碰撞中表现更优并非偶然而是在重量、开发年代、生产成本和车型定位等多方面因素共同作用的结果。
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在操作上也很便捷在方向盘左侧设有专门的开启按钮轻轻一按就能应对黑暗的行车环境。而且在车辆的中控屏驾驶辅助界面还能根据个人需求开启或关闭行人标记和危险报警功能。
对于像广州这样多雨、夜间光线不好的城市岚图 FREE 纯电版的夜视系统就特别实用。它能让驾驶员的视觉瞬间清晰很多尤其是对行人及电动车的识别能够清晰显示并重点标记有效地提醒和补充驾驶员的注意力。
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