捷途x70puls麋鹿测试怎么样

捷途 X70 Plus 的麋鹿测试表现不错。

从操控性来看它方向盘转向精准且间隙小能给驾驶者很强的信心。底盘调校出色稳定性良好在高速和弯道行驶时能保持较好的姿态。

动力方面有 1.5T 和 1.6T 两种选择。1.5T 动力在市区行驶没问题但高速上 100km/h 再提速时后劲相对不足1.6T 动力则更强劲。驾驶模式多样能满足不同场景需求。

悬挂系统稍偏硬对路面颠簸过滤不是特别彻底但也使操控更稳定。在麋鹿测试中以特定速度驶入测试场地面对路障不踩刹车、油门车辆能灵活规避展现出强大的可控性。

底盘采用前麦弗逊独立悬架+后多连杆式独立悬架融合大师级底盘调校匹配博世 9.3 版本 ESP 系统以及防侧翻系统在纽卡连续弯道+大 U 型弯赛道上车身始终保持较好姿态侧身侧向支撑力足车尾动态跟随性好循迹感出色。

后副车架与车身连接采用与汉兰达同结构的软连接方式振动吸收能力高在连续颠簸路测试中底盘能很好地过滤调节路面振动车内平稳舒适路噪小。

总之捷途 X70 Plus 在麋鹿测试中的表现可圈可点操控性和稳定性都较为出色。

捷途 X70 PLUS 的官方测评相当不错。

外观上采用家族设计语言大尺寸中网稳重大气“飞檐翘角”大灯独具设计感两边竖条阵列的 LED 日行灯灵感源于徽派门楼灯笼寓意美好。车身时尚运动匹配大尺寸轮毂造型简洁。车尾造型沉稳尾灯独特敦实。

动力方面提供多种选择2.0T 发动机最大功率 187KW 以及 390 牛米的峰值扭矩动力充沛加速平顺。配备的鲲鹏发动机性能和口碑俱佳与 7DCT 变速箱形成黄金组合越野能力和通过性出色。

空间宽敞舒适作为中型 SUV后排乘客腿部与头部空间充足后排座椅可前后移动方便调整腿部空间。车内储物空间丰富后备箱容量大满足家庭出行各种需求还配备 5A 级健康座舱。

内饰主打简洁明快的前卫风格空调控制区域融合触控式设计电子挡杆有设计感下方多出储物空间。中控屏大语音识别准确车机系统操作流畅便捷。座椅有 5 座和 7 座版本可选。

智能科技配置丰富全液晶仪表盘和中控大屏提升科技氛围。智能语音控制系统识别准确率高还配备车道偏离预警、陡坡缓降、防侧翻系统等高级驾驶辅助系统提升驾驶安全性。

不过总体来说捷途 X70 PLUS 性价比不错在空间、动力、配置等方面表现较好在一些细节上仍有提升空间。