2010 捷途 x70 的碰撞测试情况如何

捷途 X70 的碰撞测试情况如下

中保研的碰撞测试中在时速 15 公里的低速碰撞中安全气囊正常打开A 柱没变形。

25%偏置碰环节A 柱完全扛住了碰撞冲击力气囊顺利打开前车门没有明显变形挤压前机舱溃缩后的力量传导设计成功几乎未影响车厢笼型框架结构。

侧碰方面按照标准的 SUV 高度进行的测试中车门扛住了冲击虽然后车窗玻璃破碎可能影响成绩但整体表现不错。

安全配置上除手动挡乞丐版外全系标配 ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、主副驾驶安全气囊、胎压监测、后排儿童座椅接口。手动挡和自动挡的顶配和次顶配版本还配备了前排侧气囊能给车内乘员全方位保护。

驾驶辅助系统方面高配版和次高配版配备了定速巡航、车道保持、并线辅助、自动泊车、上坡辅助、前后倒车雷达、360 度全景摄像头等实用功能方便驾驶体验。

总之从目前的碰撞测试情况来看捷途 X70 在安全方面表现良好对得起自身的定价。但车辆的安全性能还需综合多方面因素考量同时驾驶者的安全意识和良好驾驶习惯也是保障行车安全的重要因素。

捷途 x90plus 自带护板的情况不太理想。

原厂车辆底盘大多是光秃秃的没有配备护板就算有也是塑料材质的在防护性能和耐用性方面可能不能满足需求。

底盘护板的作用主要是保护发动机提升底盘平滑度在路况差、泥泞路段多的情况下能有效防止灰尘、泥土溅入减少对发动机的影响和磨损增加行车安全性。

但安装护板也可能有问题比如影响车辆散热低速行驶时产生共振等。

有些车主提车时 4S 店赠送的护板质量参差不齐还有护板两侧可能会让猫进入的隐患。

如果您决定安装护板要选择质量可靠、与车型匹配度高的产品比如钢制护板防护性能好但可能增加车辆重量塑料护板相对轻便但防护能力稍弱。还要找专业师傅安装确保安装牢固不影响车辆正常行驶和散热。

总之您可以根据实际使用情况和需求来决定是否加装以及加装何种护板。