21 款捷途 70plus 手动怎么样

21 款捷途 70plus 手动版有不少优点。

动力上搭载 1.5T、1.6T 发动机1.6T 发动机表现出色有 197PS 马力、145KW 最大功率、290NM 峰值扭矩动力强不逊 2.0T 发动机不用担心动力不足。

操控性不错方向盘转向精准间隙小底盘调校出色稳定性好高速和弯道行驶姿态良好不过悬挂稍硬路面颠簸过滤不彻底但利于操控稳定。提供多种驾驶模式如经济、舒适、运动等不同模式动力响应和悬挂调校有变化能满足不同场景需求。

座椅设计人性化柔软贴合人体曲线支撑性好长时间驾驶不易疲劳。

空间宽敞前排后排乘坐空间充足后备箱装载能力强能满足家庭出行。

油耗表现出色符合甚至超出预期。变速箱相对成熟配置高。

当然也有一些不足。

内饰可能有异味车漆较薄。

排气孔四个是假的备胎规格不理想后备箱低音炮被阉割前悬挂部件有减配电瓶容量小没有液压撑杆引擎盖打开费劲喇叭效果差发动机下护板一般。

市区驾驶体验不佳变速箱逻辑不够好缺乏吸入感方向盘圈数较多。

油耗较高城市油耗甚至达 16 个。

内饰缺少机械按键和机械仪表座椅除主驾驶外不能调高低第二排座椅不能前后移动和翻折。

配置上没有定速巡航、雾灯、后排纯皮座椅、脚踏板等。

悬挂偏硬影响舒适性。

车机系统可能有问题比如 360 全景影像有黑屏情况。

全系只有前驱没有四驱复杂路况通过性受限品牌影响力相对较弱。

总的来说如果您能接受这些缺点21 款捷途 70plus 手动版在动力、操控、空间、油耗等方面还是有一定优势的是值得考虑的车型。

捷途 X70 Plus 的红色卡钳挺不错的。

从外观上说它跟铝合金材质的多辐式轮毂以及黑色轮眉搭配起来显得扎实又帅气大大增添了车辆的运动感。

在操控方面捷途 X70 Plus 整体操控性良好方向盘转向精准间隙小底盘调校出色稳定性好。悬挂系统虽稍偏硬但让车辆操控时更稳定。红色卡钳作为刹车系统的一部分在高速行驶和弯道行驶时能展现出不错的刹车性能给驾驶者更多信心。

对于售后保养定期对刹车系统包括卡钳进行检查和维护很重要。比如在更换机油、滤清器等易损件时会对刹车系统仔细检测。

要是您想自己给卡钳改色也行。像有人用喷漆改色用纸裁剪遮挡部分喷两遍高温漆再加一次光油效果不错。但要记得改色后把电瓶正极线拆下来等 20 分钟再装回去清除 ecu 自学习的数据让整车数据清零恢复出厂设置。

原车的红色卡钳能满足日常驾驶的制动需求对于大多数用户来说足够了。当然如果您追求更高的性能也可以考虑改装但改装要谨慎得有一定动手能力和专业知识。

总之捷途 X70 Plus 的红色卡钳在外观和性能上都有可圈可点之处。