奇瑞捷途x70plus爬坡性能如何
它搭载了 1.5T 发动机其中高功率版也就是 TGDI 第四代鲲鹏动力发动机最大功率 135 千瓦 184 马力传动系统匹配 7 挡双离合变速箱动力衔接轻快。还有多种动力配置可选比如 1.6T 发动机动力输出充沛只要油门力度合适就有推背感。
在驾驶模式上有经济、舒适、运动等多种模式不同模式下车辆的动力响应和悬挂调校会变化能根据路况选择最适合的模式增强爬坡的稳定性和动力性。
底盘和悬架方面采用前麦弗逊/后多连杆的前后独立悬架方案底盘调校风格相对偏硬朗能很好地应对爬坡时的车身姿态控制在处理细碎颠簸和连续起伏时表现得体在绕桩、连续减速带等场地试驾项目上都有尚佳表现。
不过受限于排量中后段加速会有些乏力但日常爬坡完全够用。
需要注意的是高速行驶时来自路面和发动机处的噪音控制还有提升空间。
但总的来说作为一款中型 SUV其爬坡性能能满足大多数日常使用场景和一般路况的需求。比如在山路爬坡时偏硬的悬挂能提供较好支撑保持车辆稳定性减少侧倾风险。当然爬坡表现也会受车辆载重、驾驶员技术和操作等因素影响。合理控制油门和刹车选择合适挡位能让车辆爬坡更顺畅。
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