林肯冒险家车档位示意图是怎样的

林肯冒险家的档位示意图如下 最上面的“P”档是停车挡停好车后使用。 “R”档是倒车档倒车时注意安全。 中间的“N”档是空挡。 “D”档是自动档位前进档“S”档是运动档位前进档。 停车时如果是平地直接按 P 档然后拉手刹或者直接熄火就行电脑会自动处理。要是在斜坡上停车先刹车停稳挂 N 档拉手刹再挂 P 档熄火这样能更平稳。 起步时直接踩刹车按 D 档就能出发。 对于长下坡的情况有以下几种安全操作方式 1. 可以拉右换挡拨片+激活 selectshift调整左侧换挡拨片至合适挡位。 2. 换成泥地或雪地驾驶模式这样会延迟换挡。 3. 用换挡拨片减档仪表盘会显示档位车速还是过快可以踩踩刹车降速档位不会变感觉慢了可以加档位只要一踩油门档位会变为自动模式。 需要注意的是冒险家的换挡拨片十来秒就可能恢复自动换挡。总之开林肯冒险家别被档位操作困扰保证安全和正确停车就行。 林肯冒险家试驾提速挺快的。 它搭载的 2.0T 发动机最大马力 261 匹最大扭矩 395 牛·米官方零百加速时间 7.2 秒。在起步全力踩下加速踏板后动力反应迅速低扭表现出色能轻松完成起步加速。完成初段提速后凭借 261 匹的最大马力后段加速也有源源不断的动力。 变速箱换挡速度敏捷没有拖泥带水的感觉。在多次高强度测试中刹车性能没有衰减制动距离表现出色制动踏板反馈线性给驾驶者很强的信心。 在 U 型弯道与绕桩测试中前麦佛逊后多连杆的悬架形式让底盘表现沉稳U 型弯道中侧倾抑制到位绕桩时转向手感精准方向盘回馈力度适中。不过因为车辆稳定系统不能完全关闭大角度左右重心转移时轮胎会打滑但车身稳定系统能快速响应稳住车身。 新一代 2.0T 发动机运用“进气道喷射+缸内直喷”的双喷射燃油系统还有无级可变排量机油泵使燃烧更充分实现更好的动力输出与燃油经济性。配合 8 速自动变速箱7.59 超宽传动比跨度反应迅速。 与宝马 X1 对比林肯冒险家能 8.28 秒破百而宝马 X1 需要 11 秒加速性能明显更优。 很多车主的实际驾驶体验也表明林肯冒险家在发动机性能方面稳定提速快油门踩刹过渡平稳车体无顿挫感。即使满载 5 人爬坡动力依然给力发动机声音好听驾驶有节奏。 总之林肯冒险家的提速性能相当出色能给驾驶者带来良好的驾驶体验。