宁波改装极氪001避震效果怎么样
宁波改装极氪 001 避震效果总体不错。
不少宁波的车主对 24 款极氪 001 进行了绞牙避震和阻尼杆的升级效果显著。比如有的车主升级后在舒适模式下感觉车辆平顺性非常好有高级感上下桥减震韧性佳没有颠簸感就像坐飞毯一样。运动模式
宁波改装极氪 001 避震效果总体不错。
不少宁波的车主对 24 款极氪 001 进行了绞牙避震和阻尼杆的升级效果显著。比如有的车主升级后在舒适模式下感觉车辆平顺性非常好有高级感上下桥减震韧性佳没有颠簸感就像坐飞毯一样。运动模式下的感受因人而异有人觉得不明显也有人觉得舒适模式提升明显。
不过升级绞牙避震可能会出现塔顶异响的问题。但 RSS 为解决此问题研发了极氪 001 专用的强化塔顶且绞牙避震全部配有强化塔顶配套出货整套售价不变。
另外对于极氪 001 原厂避震其整体表现尚可能在舒适性和稳定性间取得平衡过一般减速带能过滤震动。但也有部分不足比如跳动感较强在连续颠簸路段舒适性欠佳。
如果您对车辆操控有更高要求像有的车主觉得车身大且重现有避震在变道超车或紧急情况时操控不从容那可以选择改装避震。比如 RSS 避震设定了 24 段软硬阻尼可调高低可调配套艾巴赫定制弹簧性价比高。但要注意改装避震可能会带来一些问题比如车身高度变化导致后轮倾角角度改变造成轮胎偏磨这时需要使用可调拉杆可调摆臂来解决并且要进行四轮定位衬套复位否则可能会很颠影响操控和舒适性。
总之宁波改装极氪 001 避震效果有好有不足关键在于您的需求和选择。
极氪 001 双电机相当不错
外观上延续了极具辨识度的猎装造型细节处理很出色。标配激光雷达取消车顶鲨鱼鳍全新的前后保险杠和 21 英寸雪花造型轮毂看起来个性又时尚运动气息满满。
内饰朝着舒适、居家方向发展。软质覆盖更多去除大面积镀铬视觉效果更简洁。座舱芯片升级为骁龙 8295中控屏改成窄边框 OLED 显示屏且可 45 度角滑动液晶仪表盘从 8.8 英寸升级为 13 英寸HUD 抬显升级为面积更大的 AR 抬显系统手机无线充从 15W 提升到 50W。
空间方面车长 4977mm、宽 1999mm、高 1545mm轴距 3005mm无论是前排还是后排头部和腿部空间都较为充裕能满足日常家用和城市通勤需求。
动力是亮点之一双电机版功率高达 580kW可输出 789 匹马力加速迅猛。CLTC 纯电续航为 675KM支持高压快充充电速度快。但能耗比老款有所增加。
配置丰富21 寸轮毂+Brembo 四活塞卡钳限时免费。不过高阶智能驾驶方面还有提升空间沿用的以色列 Mobile eye 智驾方案在同价位主流新能源车品牌中算力相对落后。
总的来说极氪 001 双电机车型优点很多比如外观时尚、内饰舒适、动力强劲、配置丰富。当然也有些不足比如能耗稍高、智驾能力有待提高。但对于喜欢它的人来说依然是很有吸引力的车型。
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