速腾1.4t改装避震效果怎么样

如果选择沿用原车避震筒只换短弹簧能在一定程度上降低车身经济实惠但操控性能提升相对有限。

B12 套装是性价比较高的选择能在降低车身的同时对操控有一定提升。其采用单筒倒插高气压技术内部有独立密封的气室充斥着 23BAR 氮气氮气的特性可抑制避震器长期高温工作产生的热量和油气混合减少阻尼油气化保持良好阻尼状态延长内部机件使用寿命。

B14 绞牙避震在降车身和提操控方面表现更好并且高度可根据自身情况调节。

B16 PSS10 则是更高级的选择不仅能降车身和提操控还能通过 10 节调节钮进行高低软硬阻尼的调节满足对操控性能和舒适性能有很高追求且预算充足的车主。

另外像速腾冠军版选用德国原装 BILSTEIN 16 绞牙避震提升了驾驭可控性和车身稳定性高度和舒适度都可调分为十段可随心所欲地调整。

不过在改装避震时要注意不同的改装方案可能会对车辆的四轮定位数据产生影响需要根据实际情况进行调整。同时改装后可能会出现一些小问题比如异响等需要及时处理。总之在改装避震前要充分考虑自身需求和预算并选择可靠的产品和专业的改装店。