极氪001三电系统怎么样

极氪 001 的三电系统相当出色。 电池方面极氪 001 搭载的宁德时代 CTP 3.0 麒麟电池容量可达 140kWh拥有行业领先的 72%电池包体积利用率和 255wh/kg 电芯能量密度CLTC 综合工况续航里程可达 1032km。其采用的 Ni55+电芯通过提高单体工作电压提升能量密度电池包采用高集成去模组技术提升空间利用率。在安全设计上采取多层隔热、无障碍排热、主动冷却设计等系统性方案在针刺试验中表现出色。即便在寒潮天气下空调制热用电占比也很低有效降低能耗。 电机方面极氪 001 有日本电产和威睿两种电机可选两种电机在轮端扭矩上均为 3840N·m零百加速出色。威睿电机峰值效率达到 97.86%通过减速器齿比的调整实现了相同的电驱系统输出扭矩。 电控方面极氪 001 虽然采用 400V 平台而非 800V 电气平台但通过提高 400V 方案的潜力如将电池充电倍率达到 2.2C研发 360kW 超充桩液冷散热系统提升最大充电电流至 650A 等理想条件下能实现充电 5 分钟 NEDC 续航增加 120km。此外车辆还采用了丰富可调的等级模式和全区间高效回收功能在 98% SOC 情况下回收功率可达 65kW。 总之极氪 001 的三电系统在安全和性能上都表现优异具备超长续航、高效充电、高性能驱动和精准能量回收等特点是其成为纯电车型中佼佼者的重要支撑。