发布时间:2024-07-24 11:42:01 来源:整理于互联网
长坡不知道有多长,所以下坡的时候总是用D挡,因为下坡的时候绝对不用加油。如果我跟不上速度,我可能会加一点油门来跟上速度。大部分车本身都是2吨左右,即使下坡滑行,也不会停止刹车或者减速。其实现在很多车型都配备了发动机制动,...

长坡不知道有多长,所以下坡的时候总是用D挡,因为下坡的时候绝对不用加油。如果我跟不上速度,我可能会加一点油门来跟上速度。

大部分车本身都是2吨左右,即使下坡滑行,也不会停止刹车或者减速。其实现在很多车型都配备了发动机制动,自动档具体就是发动机自动制动,也就是减速断油,也就是说当你停止给踏板加油时,发动机就会切断喷油,发动机处于惯性工作状态。

如果发动机不喷油,就不会再输出动力,但车辆发动机处于惯性工作状态,即车辆处于滑行状态。这时发动机内部有阻力,变速箱内部的阻力,车辆轮胎与地面之间的阻力,以及其他方面的阻力形成发动机制动。自动变速箱车型不加油时通常处于发动机制动状态,即减速断油。

有人可能会说,把M挡或者L挡挂下山,这是为一些没有减速和节油功能的车设计的。当然M挡是为了给自动挡增加一些乐趣,挂M挡下山也能控制一点速度。基本上也可以算是用发动机制动!

无论如何,到目前为止我驾驶的所有长坡都是D挡。只要汽车不超速,下坡制动还是很可靠的。只要不加油,踩几下刹车就能控制车速。因为汽车一点也不重。不像大卡车。

但是,大型卡车属于手动变速箱。因为大货车拉的货多,惯性大,下坡时会越跑越快。因此,大型卡车一般使用发动机制动。就是把档位调到低档,这样速度会控制得更好。这辆大卡车真的太重了。下坡时容易磨损刹车片或刹车过热,导致刹车失灵或失灵,速度无法控制。因此,大卡车处于发动机制动的低速档。

当然,我们的手动变速箱汽车也可以使用低速档进行发动机制动。手动变速箱的车如果滑下坡空挡,速度很容易越来越快,但如果滑挡,速度就不会上升那么快,挡位越低,速度上升越慢。这就是使用发动机制动的原理。

我觉得只要速度可以控制,D挡就可以跑遍全世界,我目前跑的下坡基本都是D挡。可能我还没有遇到特别长的陡坡。如果坡度真的又陡又长,那么我可以挂入M挡,一挡下滑,这样就不用花那么多刹车了。

你遇到过下坡需要挂M挡或者L挡的车吗?你遇到过刹车太热停不下来的情况吗?我没见过。哦,那就说说当时的操作吧。

因为刚洗好车就下雨了,路面上会有很多泥泞以及雨水都会溅到汽车周围的,所以下雨天洗车就等于白洗了,而且经过长时间的雨水浸泡,雨水中的酸性物质会对汽车漆面造成伤害,不及时处理,久而久之,汽车漆面会失去光泽,所以雨季里不用洗车是错误的观点,雨季洗车是非常有必要的。

1、洗车的目的是为了清洁亮丽,延长汽车漆面寿命。一般洗车程序为:冲洗车身---打泡沫---清水冲车身---擦拭车外部及玻璃---车内部擦拭及清理等。雨天若车身附着泥浆或其他污染物较多或其他原因需要洗车。一般进行冲洗车身---打泡沫---清水冲车身---车内部擦拭及清理即可;

2、从汽车美容的角度来说,洗车是最基本的项目。汽车在行驶过程中受空气中的酸性成分、污染物、雨水以及鸟粪、灰尘等有害物质的侵蚀和附着,会加速漆面的老化和损坏。车身漆面受损,则会使车体金属部分因失去保护而氧化,导致车身较早锈蚀损坏;

3、洗车不宜过度频繁。一般情况下,一周洗一次车最好。频繁洗车,会加速汽车漆面氧化。一般的浮尘,用鸡毛掸子或软毛拖把清除打理即可。但如果遭遇了灰尘、泥泞、大雨等,则建议尽快对车辆进行清洗。

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