上汽大通 1.3t 三缸发动机维修麻烦吗

上汽大通 1.3t 三缸发动机维修不麻烦。 三缸发动机由三个气缸组成利用汽油或柴油的化学能转化为热能再转变为机械能。它在做功时会因无法完全抵消互相之间的作用而出现振动导致抖动问题但厂家会采用平衡装置来缓解。 从技术角度看上汽大通 1.3t 三缸发动机在一定程度上能解决排放问题。虽然存在动力一般、保值率低、后期毛病多的情况但经过车企改进性能也有所提升。 三缸发动机的零部件较少维护成本相对较低。不过使用中要注意驾驶习惯和路况。正常保养的情况下它可以使用约 25 年。 保养时要定期更换优质机油为发动机提供更好的润滑定期更换机油滤清器滤芯避免发动机异常磨损还要定期更换冷却液确保发动机能及时降温。 虽然三缸发动机的抖动较四缸发动机略明显但工程师通过技术手段已尽量减少。而且它还有不少优点比如体积小、重量轻能减轻汽车配重节省发动机舱空间扭矩爆发早燃油消耗低。 总之只要合理保养和使用上汽大通 1.3t 三缸发动机的维修并不麻烦。 上汽大通 T60 柴油发动机表现相当出色。 动力方面它搭载的柴油发动机比如“上汽π”2.0T 高效柴油发动机集上汽集团技术实力于一身采用了行业 8 项领先技术。具有高扭矩、高功率的特点最大功率 120kW最大扭矩 375N·m以更小的排量实现了更优秀的动力性能。 VGT+WGT 两级涡轮增压器能增大进气量解决涡轮迟滞让操控更灵活低速扭矩提高 15%功率提升近 30%。水空中冷器的加入提升了发动机的耐热性大幅提升动力性。 燃油经济性出色可变进气涡流系统与二级可变变量机油泵的采用大大降低了燃油消耗工信部百公里油耗仅 7.5L远远小于市面上大部分皮卡产品的平均油耗。 静谧性能优秀率先采用的曲轴偏置结构避免了敲缸与爆震大大降低了发动机传出的噪声让车主能有更为安静舒适的用车体验。 清洁标准远超行业水准达到国内最严苛的国六 b 排放标准2000bar 高压共轨燃油系统让高压柴油雾化更精准和充分有效降低氮氧化物与硫氧化物的排放避免发动机积碳。高低压双回路 EGR 能对排出的废气进一步处理保护车主及乘客身心健康。 总之上汽大通 T60 柴油发动机在动力、燃油经济性、静谧性和清洁标准等方面都有着出色的表现是一款非常值得信赖的发动机。