上汽大通t60的2.8t自动挡怎么样

发布时间:2024-09-17 10:23:28 来源:整理于互联网
上汽大通 T60 的 2.8T 自动挡整体表现不错。 动力方面它搭载的 2.8T 涡轮增压柴油发动机最大功率为 110kW150Ps最大扭矩为 360Nm在 1600 2800rpm 就能爆发强大扭矩加速效果不错。变速箱换
上汽大通 T60 的 2.8T 自动挡整体表现不错。 动力方面它搭载的 2.8T 涡轮增压柴油发动机最大功率为 110kW150Ps最大扭矩为 360Nm在 1600 2800rpm 就能爆发强大扭矩加速效果不错。变速箱换挡平顺没明显顿挫感能带来较好的驾驶体验。 外观上整体造型饱满直瀑式前格栅搭配大面积镀铬装饰有较强力量感。棱角分明的大灯组配 LED 日间行车灯很有气势。六辐 17 英寸铝合金轮圈造型粗犷健硕有力。 内饰方面中控台左右对称皮质和软性搪塑材料覆盖搭配银色饰板层次感分明有 10 英寸高清中控大屏搭载 YunOS 智能系统功能丰富。座椅采用真皮包裹填充柔软主驾驶席电动调节乘坐舒适。 空间上身高 178cm 的体验者在前排头部有一拳左右剩余后排头部近一拳腿部两拳半左右空间表现令人满意。 配置方面有自动空调、前排座椅加热、ECO 驾驶模式、POWER 驾驶模式、车道偏离、ESP 车身电子稳定控制系统、陡坡缓降等。 操控上液压助力转向整体力度偏沉但虚位小。制动踏板初段调校较软中后段制动力涌现。在 NVH 控制方面表现出色震动及声音抑制得很好。 底盘采用非承载式车身全渐变式后弹簧技术保证承载能力和舒适性悬挂行程大通过性好。在戈壁滩、沙漠等复杂路况四驱系统和柴油机低转高扭的特性让它能轻松应对后桥配有限滑差速器面对交叉轴障碍也能通过。 不过它也有些小缺点比如配置方面还有提升空间减震较硬车门冬天有异响。但综合来看如果您的预算合适上汽大通 T60 的 2.8T 自动挡是个不错的选择。 上汽大通 V80 离合重换一档费力可能是由以下原因导致并有对应的解决办法 1. 离合器压盘问题液压式离合器压盘出现故障会导致离合重。这种情况无法调节通常需要更换压盘来解决。 2. 回位弹簧张力过大为使离合器踏板松开时能准确快速回到待机位置踏板处设有回位弹簧。若新弹簧安装后踏板仍重可能是弹簧张力过大此时需要更换合适的弹簧。 3. 离合器助力缸损坏这会影响离合器的性能导致离合沉重。可先对助力缸进行维修若维修后无改善则需更换。 4. 液压油问题检查液压油是否变质、亏缺或管路堵塞。若有异常需更换液压油并清理管路。 5. 分离轴承问题分离轴承故障会导致离合沉重一般可通过更换分离轴承解决。 6. 联动机构问题离合器联动机构变脏或生锈拆下离合器机构进行清洗保养更换注油并按标准调整间隙。 7. 钢丝缺油卡涩若是钢丝传动的可能因钢丝套缺油或破损导致阻力大对钢丝润滑可缓解。 8. 其他部件问题杠杆传动的若排除分离轴承问题杠杆本身各关节连接销磨耗缺油也会使阻力增大。 如果您自己无法判断和解决这些问题建议前往正规的 4S 店或专业的汽车维修店进行检修和处理。
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