红旗h9熄火后引擎盖里有声音是怎么回事

发布时间:2024-09-17 02:00:41 来源:整理于互联网
红旗 H9 熄火后引擎盖里有声音这通常是正常现象主要有以下几个原因 1. 电子风扇运转发动机熄火后温度仍较高电子风扇会继续运转来散热保持发动机的温度这会产生声音。 2. 冷却系统工作为防止发动机停车后温度快速降温而抱缸冷
红旗 H9 熄火后引擎盖里有声音这通常是正常现象主要有以下几个原因 1. 电子风扇运转发动机熄火后温度仍较高电子风扇会继续运转来散热保持发动机的温度这会产生声音。 2. 冷却系统工作为防止发动机停车后温度快速降温而抱缸冷却系统会持续运行一段时间从而发出声响。 3. 排气管冷却车辆行驶后排气管温度很高熄火后会逐渐冷却可能产生声音。 但如果声音持续时间过长、过大或者伴有其他异常可能存在以下问题 1. 水箱缺水导致水温过高风扇一直运转。 2. 发动机故障比如冷却系循环不畅等引起水温过高。 如果您发现红旗 H9 熄火后引擎盖里的声音异常可以采取以下措施 1. 观察水温表确保水温指示不超过正常范围。 2. 请有经验的司机或维修技师诊断。 日常使用中为保护发动机夏季长时间行车后可让车辆怠速几分钟再熄火。同时要注意车辆的保养包括使用合格的机油、冷却液和防冻液定期清理水箱水垢、清理发动机积碳、更换汽车三滤以及保持合理的转速。 哈弗 H9 车头霸气采用非承载式车身是硬派越野通过性强能应对较差路况适合喜欢越野、经常走烂路的朋友。它空间大座椅舒适度不错。 红旗 HS7 品牌气场强大开出去更有面子内饰豪华。但它不是非承载式车身通过性相对弱些。 从操控性来说红旗 HS7 表现更好。从空间实用性看红旗 HS7 也是家用王者。日常用车比如自驾游HS7 的通过性和稳定性更强。而且在驾乘体验方面HS7 的操控性、稳定性、循迹性更出色四驱表现强悍底盘调校充满质感。 动力方面哈弗 H9 发动机最大马力 218 匹最大扭矩 385 牛·米红旗 HS7 发动机最大马力 252 匹最大扭矩 380 牛·米。 空间对比哈弗 H9 高 1900mm、宽 1926mm、长 4843mm、轴距 2800mm红旗 HS7 高 1760mm、宽 1960mm、长 4995mm、轴距 2920mm后备箱容积 210L。 操控对比哈弗 H9 前悬挂为双叉臂式独立悬挂后悬挂为多连杆非独立悬挂红旗 HS7 前悬挂是麦弗逊式独立悬挂后悬挂是多连杆式独立悬挂。 智能化配置方面两车都有定速巡航、车侧盲区影像系统、自动泊车入位等功能。安全配置上两车都有主副驾、膝部、中央气囊等。 总的来说如果您有越野需求哈弗 H9 是不错的选择。要是更看重品牌、豪华感、日常家用实用性以及驾乘体验那红旗 HS7 更合适。
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