红旗 h9 共和国长子的成长之路是怎样的

红旗 H9 作为“共和国长子”红旗品牌的重要车型其成长之路颇具传奇色彩。 早在 1958 年 8 月 1 日中国第一辆红旗高级轿车试制成功红旗轿车就此开启征程。 但随后红旗曾面临市场化、商业化发展的困境。 20 世纪 90 年代以后红旗开始探索市场化路线“十二五”期间全力打造红旗 H7并规划“先公务后私人”的品牌路线。 2017 年 8 月徐留平执掌中国一汽后加快改革集团全力支持红旗品牌发展。 2018 年以来新红旗品牌战略引领下红旗 H9 等车型相继问世形成有竞争力的产品矩阵。 同时红旗积极适应市场潮流通过跨界合作、春晚亮相、名人代言等营销举动成功出圈还不断优化升级产品。 在“新四化”趋势下一汽红旗抢先布局发布新能源车型加快无人驾驶推广。还通过与万达合作创新共建“红旗用户体验生态”。 红旗 H9 定位于大中型轿车车身尺寸大内部座椅布局为 4 座均采用真皮座椅支持多项电动调节带有多种功能乘坐舒适性高。 外观气场十足设计展现中华文化车头采用大“U”造型和直瀑式镀铬中网格栅LED 车头大灯分体式造型车尾造型灵感来源于“天安门”城楼贯穿式 LED 尾灯极具冲击力。 内饰双色搭配大量皮质包裹搭配拉丝木纹和钢琴键烤瓷面板中控双联屏营造科技氛围细节处理到位配置丰富有并线辅助、主动刹车等。 动力上预计搭载 2.0T+48V 轻混、3.0T 机械增压发动机等满足国 VI 排放标准。 红旗 H9 是新红旗品牌战略的关键落地成果对提升一汽自主品牌形象意义重大。 2020 年以 199,717 台的成绩站在高端领域前端未来值得期待。