上汽大通T60柴油皮卡怎么样

上汽大通 T60 柴油皮卡挺不错的。 外形方面它时尚大气直瀑式进气格栅和棱角分明的大灯组很有未来感而且提供大双和小双车型以及高底盘和低底盘车型能满足不同消费者的需求。 动力上柴油版搭载上柴的 VM2.8T 柴油发动机采用 VGT 变截面涡轮增压技术和 BOSCH 第三代高压共轨燃油直喷技术最大功率 150 马力峰值扭矩 360 牛·米。传动系统可匹配手动或自动变速箱还有 Normal、Eco、Power 三模驾驶适应不同路况。 与汽油版相比柴油版动力性能和加速性能更好燃油经济性也更高百公里油耗仅为 8.5L。 价格方面售价在 18 25 万元之间与同级别竞品相比有一定优势加上柴油机的燃油经济性能为用户节省大量燃油费用。 配置方面表现不俗标配液晶仪表盘、自动空调、倒车雷达等功能还能选配 LED 大灯、电动天窗、车载导航等高端配置满足个性化需求。 传动系统方面自动挡的 6AT 变速箱换挡较平顺虽升挡和降挡动作不算快但在手动模式下对动力爆发点的控制更得心应手。各挡位清晰入挡顺畅且有一定吸入感。 总之上汽大通 T60 柴油皮卡是一款值得考虑的车型。 上汽大通 G10 缺防冻液的原因可能有以下几种 一是自然消耗。发动机工作时会产生高温60%的热量需通过冷却系统散发防冻液接触高温的发动机有一定消耗是正常的且水和甲醇防冻液沸点低容易沸腾挥发。但这种消耗通常较少如果缺得过多就不是自然消耗的原因了。 二是泄漏。像水泵密封圈、空调热水管和节温器等部位橡胶密封件可能会腐蚀或损坏导致防冻液泄漏。如果发现防冻液在短时间内频繁缺失大概率是有泄漏情况需要专业人员检测维修。 三是防冻液进入汽缸内参与燃烧。如果缸体磨损较大或者缸垫破损防冻液就容易流到燃烧室被消耗掉。这种情况会导致防冻液消耗很快需要及时检查和维修发动机。 综合判断如果上汽大通 G10 一直缺防冻液且发动机数据流正常、系统无故障代码那就可能是发动机电脑版的问题。此时需要检测发动机电脑版的供电针脚电压是否合适以及喷油嘴和高压泵前端的计量单元到发动机电脑版的脉冲信号电压是否正常可以接个二极管试灯检测。 总之当发现上汽大通 G10 缺防冻液时要根据实际情况仔细排查原因及时采取相应的解决措施以保证车辆正常运转。