最新款红旗h9车主真实感受如何

最新款红旗 H9 车主的真实感受可以说是有好有坏。 先说优点 空间方面车身尺寸大长宽高达到 5137/1904/1493mm轴距 3060mm无论是前排还是后排头部和腿部空间都较为充裕后排堪称“陆地头等舱”。 舒适度上座椅做工和皮料顶尖设计人性化软硬适中。 动力方面2.0T 涡轮增压发动机加上 48V 轻混系统最大马力 252 匹峰值扭矩 380Nm百公里加速 7.8 秒动力输出给力在市区和高速驾驶都很稳当顺畅。 内饰配置丰富有 253 种颜色的氛围灯12.3 英寸的全液晶仪表盘和中控多媒体触控屏还有五屏联动、AI 语音交互等智能配置。 再说缺点 风噪大隔音有待改进。起步时踏板和方向盘会有抖动启停工作后给油有 1 2 秒迟滞初段动力稍肉。3 米轴距 5 米车身但后排空间没有想象中那么大跷二郎腿有点费劲。中控台、副驾驶座椅、主驾驶车门等部位会有异响。车机系统有待优化比如语音助手识别率和应答速度不够好操作逻辑也需要改进。后排中间地板凸起高坐人不太舒服。后备箱空间较小储物能力有限。 总体而言红旗 H9 有让人满意的地方也有需要改进的不足之处但综合表现还是不错的。 红旗 H9 双拼色青雾蓝金属银很不错。 从外观来看这种双拼色的搭配让红旗 H9 独具魅力。青雾蓝给人一种深邃而优雅的感觉金属银则增添了现代与科技感。大尺寸进气格栅内部搭配银色直瀑式装饰下方的 U 形镀铬装饰条与灯带显得豪华感十足。 前大灯采用 LED 光源造型狭长还带有分体式灯组设计时尚又犀利。车侧线条流畅B 柱过后车顶开始下溜营造出一丝动感。隐藏式门把手不仅提升了美观还降低了车辆风阻对燃油经济性有帮助。20 英寸多辐式镀铬轮圈有种美系豪车的范儿。车尾参考了天安门的造型元素整体厚重双边共两出的排气布局加上镀铬装饰件很精致。贯穿式尾灯组内部层次感强上方的小鸭尾设计提升了车辆空气动力学性能。 内饰方面双拼色设计营造出豪华氛围还加入了木纹装饰。全液晶仪表与中控多媒体屏处在同一高度符合当下流行趋势。三辐方向盘经过打孔处理中央是新红旗的 LOGO。精致的电子挡杆、质感较强的空调控制旋钮以及位于两个空调控制旋钮中央的一键启动按键都彰显了细节之处的品质。 配置丰富有自动泊车、自动启停、自动驻车、电子手刹、全景影像等还提供不同驾驶模式可通过银色金属质感的滚轮调节。 动力上红旗 H9 提供 2.0T 与 3.0T 两种动力车型。2.0T 发动机最大功率 252 马力峰值扭矩 380 牛·米3.0T 发动机最大功率 272 马力峰值扭矩 400 牛·米传动匹配 DCT400 双离合变速箱。 总之红旗 H9 双拼色青雾蓝金属银在外观、内饰、配置和动力等方面表现出色是一款值得关注的车型。