红旗h9车身是采用什么材质

红旗 H9 车身采用的材质不是单一的而是多种材料的组合。 其车身主要是高强度钢笼式结构高强度钢比例高达 67.7%尤其是 B 柱等关键部位采用了热成型钢抗拉伸强度达到 2000MPa。这种高强度钢笼式车身能在车辆发生碰撞时有效吸收和分散撞击能量为车内乘客提供出色保护。 同时为了提升燃油经济性和整车性能红旗 H9 在一些部位也使用了铝合金材料比如全铝的发动机、铝合金水冷的排气管以及轻量化的底盘技术等。底盘采用 100%轻量化材料整车副车架与连杆结构均采用全铝材质打造工艺上辅以空心铝合金铸造、铝型材焊接、铝锻造等先进技术有效降重达到 30%以上实现了车辆簧下质量的大幅减轻提升了车辆的操控性和舒适性。 红旗 H9 还拥有 9H 超强笼式车身通过纵梁和 B 柱以及门框等部位进行结合形成 9 个 H 形的组合架构极大提升了车身安全和抗变形能力。 在车身连接方面主要的连接工艺为点焊、凸焊、螺柱焊、螺接、胶接。其中点焊为主数量可达几千个而凸焊、螺柱焊、螺接相对数量几十到几百个左右。 总之红旗 H9 的车身材质组合既保证了车身的强度和安全性又实现了轻量化和燃油经济性的优化。