蔚来ec6车身尺寸多少

蔚来ec6是一辆五门五座跨界suv，这是一辆双电机车款，这一款车的前桥和后桥基本都是有电动机的。

蔚来ec6有低功率版车款也有高功率版车款。

低功率版车款的电动机总扭矩为610牛米，总功率是320kw。

高功率版车款的电动机总扭矩为725牛米，总功率是400kw。

蔚来ec6全系基本都使用的是三元锂电池。

大部分电动汽车和插电混动汽车基本都会使用三元锂电池。

三元锂电池的能量密度更高，重量同样是更轻的。

三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。

蔚来ec6的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

双叉臂悬架和多连杆悬架基本都是比较经常遇见的独立悬架，这两种悬架基本都可以提高汽车的操控性和舒适性。

双叉臂悬架的结构是比较复杂的，这样的悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。

这样的悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

蔚来ec6是蔚来旗下的一辆中型suv，这一款车的轴距为2900毫米（mm），长宽高分别是4850毫米（mm），1965毫米（mm），1731毫米（mm）。

蔚来ec6有低功率版车款也有高功率版车款。

低功率版车款的电动机总功率是320kw，总扭矩为610牛米。

高功率版车款的总功率是400kw，总扭矩为725牛米。

这一款车使用的是三元锂电池，三元锂电池的能量密度更高，重量同样是更轻的。

三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。

三元锂电池的成本是相对高的。

蔚来ec6的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。