红旗h5超级电容干什么用的

红旗 H5 的超级电容主要有以下作用 一是与二次电池合作运用实现储能并维护电池。能在汽车制动或怠速运行时搜集并贮存能量在减速、下坡、刹车时回收并存储能量将剩余不规则动力转化为电池充电动力保障电池运行。 二是在汽车启动或加速时提供大功率辅助动力。先由电池将能量转移入超级电容能在短时间内提供所需峰值能量。 三是助力汽车的自动启停功能。能让车辆在启停时更迅速启动提速更快。 红旗 H5 2020 款的超级电容安装在驾驶舱和发动机舱之间的隔板中。它是一种特殊的电化学元件依靠双电层和氧化还原赝电容电荷储存电能储能过程可逆能反复充放电数十万次。 然而在实际使用中部分车主遇到了一些与超级电容相关的问题。比如在自动启停状态下等红灯时会突然全车断电熄火得两三分钟后乱按才能重新着车每次停车熄火再用车时车载电脑的年月日时间会恢复初始设置点火过程中多次全车断电熄火并提示超级电容相关问题。 造成这些问题的原因可能有 一是线路虚接及保险丝熔断需要用万用表测量是否有虚接、短路查看线路有无破损和保险丝是否熔断。 二是超级电容未校准使用过多可能导致显示不准确需要放电、重新充电并校准。 三是超级电容系统有漏洞得进行系统升级。 解决办法如下 如果是线路问题首任车主可免费维修人为原因则需自费。4S 店维修费用 300 500 元维修店 200 300 元。保险丝熔断4S 店更换费用 100 元左右维修店 50 元左右需自费。超级电容校准和系统升级首任车主可免费。 给红旗 H5 超级电容搭电时正极接正极负极接负极即可。 奔驰 C 级和红旗 H5 各有特点。 品牌方面奔驰一直是全球知名豪华车代表品牌影响力广泛且深入人心。红旗虽是中国本土高端品牌且近年发展迅速但在品牌影响力和口碑上相较奔驰仍有差距。 外观上奔驰 C 级简洁大气又不失豪华感。红旗 H5 价格虽相对便宜但其外观设计有些张扬不够成熟与奔驰 C 级的简洁大气相比略显逊色。 内饰上奔驰 C 级充满科技感和豪华感尤其是中控大屏幕和液晶仪表盘很吸引眼球。红旗 H5 则没太多亮点相形见绌。 驾驶体验方面奔驰 C 级在城市道路和高速公路上都能提供平稳舒适的感受。红旗 H5 在高速公路上车身不够稳定有些飘忽。 动力系统上奔驰 C 级搭载 1.5T 发动机匹配 9AT 变速箱最大功率 158 马力。红旗 H5 搭载 1.8T 发动机匹配 6AT 变速箱最大功率 186 马力。奔驰 C 级加速性能和驾驶感受更出色高速行驶表现更稳定流畅红旗 H5 低速时尚可高速动力储备不足。 价格空间方面红旗 H5 价格更实惠车内空间更宽敞。奔驰 C 级价格相对较高。 总体来说奔驰 C 级在品牌、性能和驾驶体验上出色但价格高。红旗 H5 价格实惠空间大但在品牌等方面有待加强。消费者购车时要综合考虑自身需求和习惯选择最适合自己的车型。