方程豹豹5官图发布了吗

方程豹豹 5 官图已经发布。 新车定位硬核越野采用方正设计风格官方称之为“豹力美学”。前脸大尺寸中网与两侧大灯相连格栅周围配备可点亮光源有矩阵式大灯雨刷为复古样式。 侧面整体造型方正线条平直车顶有黑色行李架前后排配黑色隐私玻璃。 车尾方正尾门侧开带有外挂式备胎纵向布局的尾灯组采用电极环扣设计辨识度高。 它是比亚迪全新 DMO 超级混动越野平台的首款车型预计搭载云辇 P 智能液压车身控制系统提供两个电机、三把锁综合续航里程达 1200 公里。 车身针对行李架等进行了黑化处理轮眉外凸前翼子板处配备侧后向摄像头。 内饰虽未公布但从其定位和高端配置推测应该会兼具舒适性和科技感。 价格预计 40 万元左右年内交付。 总之方程豹豹 5 集合了众多越野优势和先进技术让人十分期待它的正式上市。 方程豹豹 8 的 WLTC 综合工况纯电续航里程为 100 公里。 豹 8 搭载容量为 36.864 千瓦时的电池组在亏电状态下百公里综合油耗为 8.87 升。 续航里程会受到多种因素影响比如驾驶习惯、路况、气温等实际使用中可能与官方公布的数据有所差异。 和方程豹豹 5 相比豹 8 搭载了更大容量的电池但纯电续航里程相同。 不过豹 8 的油耗比豹 5 更低。 同样采用 2.0T 插混动力的坦克 500 Hi4T搭载容量为 37.11 千瓦时电池组WLTC 综合工况纯电续航里程为 110 公里亏电状态下百公里综合油耗为 8.8 升。 从目前不同渠道公布的信息来看豹 8 的综合续航或将来到 1300 公里以上。 总体来说豹 8 的续航表现能够满足日常通勤和长途自驾的需求。 虽然纯电续航为 100 公里但结合其插混系统在综合续航方面还是具有一定优势的。