24540r19奥迪A6L这款车怎么样

发布时间:2024-09-16 11:47:22 来源:整理于互联网
奥迪 A6L 是一款很出色的中大型车。 从外观来看它的前脸设计豪华大气无论是致雅型还是动感型都有独特的魅力。比如动感型车头的六边形中网搭配镀铬饰条和全 LED 大灯组车身侧面线条流畅配备 24540r19 规格的轮胎车尾设计富
奥迪 A6L 是一款很出色的中大型车。 从外观来看它的前脸设计豪华大气无论是致雅型还是动感型都有独特的魅力。比如动感型车头的六边形中网搭配镀铬饰条和全 LED 大灯组车身侧面线条流畅配备 24540r19 规格的轮胎车尾设计富有辨识度。 内饰方面大面积皮质带缝线包裹12.3 英寸全液晶仪表搭配真皮平底多功能方向盘手感细腻且指向精准。中间有亮黑色饰板、仿金属拉丝饰条以及 10.1 英寸中控大屏和 8.6 英寸中控下屏幕科技感营造出色。 空间上座椅采用 Alcantara+Nappa 真皮包裹性和舒适性不错。以身高 173cm、体重 54.7kg 为例前排头部空间 1 拳零 4 指后排腿部空间充足头部空间也有 1 拳零 2 指。 动力方面奥迪 A6L 搭载 2.0T 涡轮增压发动机分高低功率和 3.0T 涡轮增压发动机搭配 7 挡湿式双离合变速器。2.0T 低功率日常代步够用高功率在初段加速和后段动力储备方面更强3.0T 动力强劲百公里加速 5.6s底盘采用前后多连杆式独立悬挂偏舒适。 在与其他车型对比方面和宝马 5 系相比宝马 5 系运动感更强奥迪 A6L 更显端庄大气。和捷豹 XFL 相比动力上各有优势。 总之奥迪 A6L 外观大气、内饰科技、空间宽裕、动力出色是一款值得考虑的中大型车。 2021 款奥迪 A6L 的四驱系统有变化从全时四驱变为适时四驱。 先说说中央差速器Quattro Ultra 的中央差速器是电控多片离合器结构能减轻重量和油耗但承受扭矩不高而原来的 Quattro 中央差速器是托森结构比较重但扭矩大。 后轮轴差速器也不同Quattro Ultra 是爪式离合器能实现两驱四驱切换Quattro 则通过冠齿与半轴硬连接一直四驱。 Quattro Ultra 的优点是省油缺点是不能承受高负荷。但一般没人开奥迪 A6L 去越野冬天路面结冰湿滑时Quattro Ultra 也足够日常使用。 有车主分享真实使用感受一年跑近 3 万 8 千公里绝大部分时间跑高速。V6 3.0T 排量马力足超车干脆方向指向性强。选装的 ACC 自适应巡航系统让驾驶更安全空气悬挂让驾驶体验更舒适百公里 7 个油左右很省油。 也有车主提到一些问题比如冷启动会随机无规则抖动点烟器容易坏座椅腰部支撑不好主动刹车反应灵敏日间行车灯和前照灯不能手动关闭夏天空调制冷一般关车门得特别使劲车机反应慢低速驾驶有顿挫拖拽感车机导航不智能手机 APP 不好用储物空间小下车容易碰到硬塑料等。 总之2021 款奥迪 A6L 四驱版对于日常家用和一般路况来说是不错的能满足基本需求还比较省油。但也存在一些小毛病。
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